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采用有限元法完成了折线形过渡支座、圆弧形成过渡支座及直角形突变支座钢吊车梁在同一条件下的应力，变形分析；通过各受试梁的各应力场分析，找出了各支座应力分布规律的差异和疲劳裂纹敏感区；由各应力集中系数分布图，捕捉到了疲劳裂纹首发足；运用本文所建立的“疲劳裂纹扩展驱动能”等新概念；分析了各型支座的疲劳性能；最后结合制作加工的难易程度和经济分析等，提出了上述三类变截面支座的适用条件。