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随着我国社会体制的不断完善,我国基础设施建设的力度也在不断加强,以公路桥梁建设为例,截至2016年,我国高速公路的总里程已经突破13万km.据不完全统计,我国目前的桥梁数量已经超过50万座.虽然我国已经步入世界公路桥梁强国之列,但是我国公路桥梁的保养以及维修工作仍存在很大的问题.因此,构建完善的公路桥梁检测体系已经刻不容缓.故就维修加固技术在公路桥梁检测中的合理运用进行深入的探索研究.