【摘 要】
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车牌识别系统已经成功进入智能交通领域,其中车牌定位是车牌分割和车牌识别能顺利展开的基础。首先使用边缘检测改进canny算子进行一次粗定位,大致确定车牌所在区域;再对边缘
【机 构】
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安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室
【基金项目】
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安徽省自然科学基金项目(编号:1908085MF215);皖江高端装备制造协同创新中心开放基金项目(编号:GCKJ2018013);安徽省支持新能源汽车产业创新发展和推广应用项目“新能源汽车多变流器集成控制器开发与应用”
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车牌识别系统已经成功进入智能交通领域,其中车牌定位是车牌分割和车牌识别能顺利展开的基础。首先使用边缘检测改进canny算子进行一次粗定位,大致确定车牌所在区域;再对边缘检测后的二值图像进行膨胀、腐蚀等一系列数学形态学操作,完成车牌二次精确定位。根据实验结果表明,这种算法能够避免一定的噪声影响,解决目标图像噪声干扰及边缘模糊的问题,具有一定的鲁棒性。
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