论文部分内容阅读
传统电压控制模式的马达驱动IC系统频率受马达本征频率的制约,其相位延迟根据所加负载的变化而变化。当系统所需频率的大于马达的本征频率时,电压控制模式就很难满足设计要求,然而电流反馈控制模式弥补了这个缺陷。基于Antek S3/S4 1μm 12 V 1P1M/1P2M BJT设计工艺,设计一种采用电流反馈控制模式的马达驱动IC,仿真结果表明与电压控制模式相比,采用电流反馈控制模式系统工作频率提高了30多倍,且其阶跃响应速度也有明显的提高。