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当今安全汽车必须遵循三元安全理念(主动安全性、被动安全性和事故安全性)设计外,还应注重行人安全设计.主动安全性是为预防汽车发生事故,避免驾乘人员受到伤害而采取的安全设计,如防抱制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子稳定程序(ESP)、电子防滑差速器(LSD)等,它们共同特点是提高车辆行驶的稳定性,尽力防止事故的发生.