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'十三五'期间,以拉萨为中心,西藏自治区打造3小时综合交通圈,到2020年西藏公路总里程达到11万公里,极大的推动了藏区经济发展。随着公路市场建设规模的扩大,农民工劳务纠纷引发的讨薪和维稳问题日趋突出。笔者根据在西藏多年参与项目施工管理的经历和体会,从加强劳动关系建设,维护藏区稳定的角度,就解决农民工劳务纠纷问题做些论述。