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以G30线乌拉泊收费站统计的实际交通量为研究依据，分析预测交通量与实际交通量的差异，总结失准规律，并从预测方法和模型上找出失准原因，并提出几点建议，这对于更加准确地预测高速公路的交通量，提高预测方法的科学性和合理性，具有重要的作用。
基于G30线乌拉泊收费站的交通量预测失准分析
【摘 要】
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以G30线乌拉泊收费站统计的实际交通量为研究依据，分析预测交通量与实际交通量的差异，总结失准规律，并从预测方法和模型上找出失准原因，并提出几点建议，这对于更加准确地预测高速
【机 构】
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新疆交通规划勘察设计研究院,江苏省交通科学研究院股份有限公司
【出 处】
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新疆交通科技
【发表日期】
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2012年1期
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