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进行了9个超高韧性水泥基复合材料（UHTCC）新型框架节点的抗震试验.研究了轴压比和核心区箍筋间距对新型节点承载能力、滞回特性和耗能能力的影响.结果表明,UHTCC节点出现了大量裂缝间距仅为1mm左右的微细斜向裂缝,节点的开裂荷载和抗剪承载力都有明显的提高.UHTCC材料可降低甚至消除节点核芯区箍筋的用量.在试验基础上,对UHTCC新型框架节点的开裂荷载和极限承载力进行了理论计算,计算值和试验结果总体吻合较好.