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[摘 要]我厂两台150MW循环流化床锅炉2004年投入运行，由哈尔滨锅炉厂设计、生产，是引进、吸收法国ALSTOM公司CFB锅炉先进技术而设计、制造的超高压锅炉，锅炉采用单汽包自然循环、平衡通风、高温绝热式旋风气固分离器方式。针对运行中存在的一些问题，从设备技术改造、燃烧运行控制、燃料控制等多方面进行综合治理，总结经验，提出解决方案和措施并实施，取得一定的成绩。
[关键词]循环流化床锅炉 常见问题 磨损
中图分类号：TP308 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）15-0334-01
情况简介
我厂#5和#6机组为150MW循环流化床锅炉，锅炉采用汽包自然循环、平衡通风、旋风气固分离器、循环流化床燃烧方式。从锅炉的运行情况来看，存在给煤系统堵煤、炉内受热面磨损、非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰等问题。
一、给煤系统堵煤
我厂150MW 循环流化床机组每台锅炉配置有2条给煤线，原煤从原煤斗下落至第一级耐压计量皮带给煤机，再到第二级耐压刮板式给煤机，然后送入锅炉回料阀给煤口进入炉膛。由于煤仓结构不合理，容易积煤。特别是在雨季，给煤系统堵煤的问题特别严重，几乎每个运行班次都要耗费大量的人力物力来解决这一问题。
（一）给煤系统堵煤对机组的不良影响。
1、锅炉出力不稳定，不能按照中调给的负荷曲线进行接带负荷，产生违约电量。
2、锅炉运行工况不稳定，炉内的温度频繁大幅变动，使炉内保温材料和受热面频繁的收缩和膨胀，导致保温材料和受热面容易损坏。
3、炉内工况激烈变化，使汽包水位和主、再热汽温的调整增加难度，危及机组安全运行。
（二）、造成给煤系统堵煤的原因
1、我厂150MW机组的煤仓投产初期设计为方锥型，入口电动门为方型结构，电动插板门后为“天方地圆”结构。由于煤仓和入口电动门结构不合理，仓壁四角部位积煤特别严重。此外电动插板门后设计时预留高度太短，收缩太快，使下煤管坡度小而容易堵煤。
2、给煤不畅的另一个季节性的原因是雨季时来煤含水量大，增加了煤的粘度。燃料中的细微颗粒在煤中水份大时极易粘结，从而造成原煤斗和给煤机堵煤。
3、除了上文中提到的，还有其它一些原因就是称重给煤机皮带脱离轨道，或者称重机遗留下来的积煤得不到清扫链的及时清理，或者刮板给煤机中的传动链由于缺少润滑油而造成链子断开，最终导致给煤机出现堵煤、跳闸故障等现象。
（三）、实际运行中的应对方法
1、定期进行空仓燃烧处理，防止煤在仓内长时间堆积造成结块积煤。安排巡检定期巡查原煤斗的积煤情况，如果积煤严重应组织人力进行清理原煤斗内的积煤。
2、雨季时，巡检应加强运行中给煤线的巡查。检查称重给煤机皮带是否跑偏，检查清扫链能否及时将漏入称重机下部的积煤刮走，检查刮板给煤机传动链咬、润滑是否良好，刮板是否有断裂。发现问题，及时处理。
3、如检查到给煤系统堵煤严重，安排夜间机组负荷较低时停运一组给煤线，联系检修清理已有明显堵煤迹象的给煤机，并处理给煤线存在的其它缺陷。
4、严把购煤关，确保来煤品质；在煤场采取措施控制入炉煤的水份；避免过渡破碎，减少来煤中细颗粒份量。
5、对煤仓进行改造，将煤仓改为圆锥型，并在煤仓壁上加装上下移动的疏松机，来应对煤仓的积煤；将电动插板门更换为双向液压门，该门为圆形桶体结构，采用液压双向插板设计，由于门的内壁为圆柱型结构，从而减少了煤和门壁的摩擦，避免了门后堵煤现象的发生。
二、炉内受热面磨损
我厂150MW 循环流化床炉膛内布置了膜式水冷壁，燃烧室内还布置了屏式Ⅱ级过热器和屏式热段再热器。锅炉受热面磨损是循环流化床锅炉正常运行最大威胁之一，由于磨损（受热面、耐火材料、风帽等）造成的停炉事故接近停炉总数的50%。锅炉中所包含的水冷壁四角、密相前端过渡部位、测试温度点四周、炉内悬吊受热面、顶端以及分离器等所对应部位的水冷壁、过热器、焊缝等周边都是炉内受热面磨损主要故障点，特别是与耐磨料结合部位磨损更为严重。实际运行中的应对方法：1、在维持氧量的前提下适当调整二次风量，合理搭配上下二次风量，确保过剩空气符合标准要求。
1、在保证床料充分流化的前提下，将一次风量降低，将密相区的高度做合适调整，保证燃煤颗粒能够在炉内的燃烧多一会，这样就不会过多的冲刷水冷壁管，减少飞灰中的碳含量。此外，还要保证床层差压、密度与烟气的流速符合标准。同时要将旋风分离器的分离效率不断增强，保证固体颗粒能够留在炉内比较久。
2、关注燃烧煤的特性，了解煤的硬度、筛分粒度。
3、运行人员要根据锅炉床压情况，及时排放粗渣，减少粗渣对炉内受热面磨损。
4、采用提前预控的办法，根据以往锅炉运行周期来推断锅炉炉内受热面磨损情况，按计划申请停炉主动检修，减少非正常停机情况。
5、提高安装检修工艺和提高防磨技术。目前普遍采用的防磨技术有：耐磨浇筑料上的裸露水冷壁管进行喷涂，提高管壁表面硬度；提高密相区耐磨浇筑料和水冷壁管加装防磨护板。
三、非金属膨胀节拉裂损坏及炉本体各结合部漏灰
非金属膨胀节的主要作用是补偿热膨胀和补偿安装误差。非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰在我厂150MW循环流化床锅炉投产初期是比较多的一种问题，容易损坏的部位主要有回料器返料至炉膛处非金属膨胀节、一次风空预器出口非金属膨胀节。实际运行中的应对方法：
1、 锅炉启动时严格按照规定的温升速度进行，规程规定床温升温速率不得超过100 ℃/h。
2、严格按照锅炉各负荷点床压曲线控制锅炉床压，避免出现非金属膨胀节蒙皮撕裂和炉本体各结合部吹通漏灰的情况。
通过设备治理和运行管理，尽可能避免或减少非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰。
四、排渣困难
我司的循环流化床锅炉在初期投入使用时是风水联合形式的冷渣器，在使用过程中有时会出现无法正常排渣。
（一）造成的原因
1、煤炭灰份含量偏高，超过冷渣器排渣能力。
2、由于操作过程中有不当之处，尤其是在锅炉刚开始运行及压火不稳定的时候，易出现低温结焦现象，导致排渣口堵塞，无法正常排渣。
3、排渣量大，排渣温度高，且渣的颗粒度大，使得冷渣器内部出现结焦现象，导致无法流化。
4、床温过高造成高温结焦。
（二）实际运行中的应对方法
1、连续少量排渣，避免冷渣器结焦堵塞和烧坏。
2、控制来煤灰份，避免超出冷渣器的排渣能力。
3、低床压时保持冷渣器排渣锥形阀在脉动状态，避免由于长时间不排渣而导致锅炉排渣口堵塞。
4、定期排放冷渣器内底部沉积的粗渣。
5、合理控制一、二次风配比，保证床料得到充分燃尽和流化。
五、结论
目前我公司两台150MW循环流化床锅炉运行较稳定，各项经济指标也保持在较好的水平状态。我们将在今后的工作中，向同行和流化床锅炉专家加强学习、交流和沟通，利用科学的管理和专业的技能确保锅炉安全稳定运行。
参考文献
[1] 岑可法，倪明江，骆仲泱等编着，《循环流化床锅炉理论设计与运行》，中国电力出版社，1997年版。
[2] 姜述杰，高飞.循环流化床锅炉磨损问题初析。锅炉制造，2002，3：15-17.
[关键词]循环流化床锅炉 常见问题 磨损
中图分类号：TP308 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）15-0334-01
情况简介
我厂#5和#6机组为150MW循环流化床锅炉，锅炉采用汽包自然循环、平衡通风、旋风气固分离器、循环流化床燃烧方式。从锅炉的运行情况来看，存在给煤系统堵煤、炉内受热面磨损、非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰等问题。
一、给煤系统堵煤
我厂150MW 循环流化床机组每台锅炉配置有2条给煤线，原煤从原煤斗下落至第一级耐压计量皮带给煤机，再到第二级耐压刮板式给煤机，然后送入锅炉回料阀给煤口进入炉膛。由于煤仓结构不合理，容易积煤。特别是在雨季，给煤系统堵煤的问题特别严重，几乎每个运行班次都要耗费大量的人力物力来解决这一问题。
（一）给煤系统堵煤对机组的不良影响。
1、锅炉出力不稳定，不能按照中调给的负荷曲线进行接带负荷，产生违约电量。
2、锅炉运行工况不稳定，炉内的温度频繁大幅变动，使炉内保温材料和受热面频繁的收缩和膨胀，导致保温材料和受热面容易损坏。
3、炉内工况激烈变化，使汽包水位和主、再热汽温的调整增加难度，危及机组安全运行。
（二）、造成给煤系统堵煤的原因
1、我厂150MW机组的煤仓投产初期设计为方锥型，入口电动门为方型结构，电动插板门后为“天方地圆”结构。由于煤仓和入口电动门结构不合理，仓壁四角部位积煤特别严重。此外电动插板门后设计时预留高度太短，收缩太快，使下煤管坡度小而容易堵煤。
2、给煤不畅的另一个季节性的原因是雨季时来煤含水量大，增加了煤的粘度。燃料中的细微颗粒在煤中水份大时极易粘结，从而造成原煤斗和给煤机堵煤。
3、除了上文中提到的，还有其它一些原因就是称重给煤机皮带脱离轨道，或者称重机遗留下来的积煤得不到清扫链的及时清理，或者刮板给煤机中的传动链由于缺少润滑油而造成链子断开，最终导致给煤机出现堵煤、跳闸故障等现象。
（三）、实际运行中的应对方法
1、定期进行空仓燃烧处理，防止煤在仓内长时间堆积造成结块积煤。安排巡检定期巡查原煤斗的积煤情况，如果积煤严重应组织人力进行清理原煤斗内的积煤。
2、雨季时，巡检应加强运行中给煤线的巡查。检查称重给煤机皮带是否跑偏，检查清扫链能否及时将漏入称重机下部的积煤刮走，检查刮板给煤机传动链咬、润滑是否良好，刮板是否有断裂。发现问题，及时处理。
3、如检查到给煤系统堵煤严重，安排夜间机组负荷较低时停运一组给煤线，联系检修清理已有明显堵煤迹象的给煤机，并处理给煤线存在的其它缺陷。
4、严把购煤关，确保来煤品质；在煤场采取措施控制入炉煤的水份；避免过渡破碎，减少来煤中细颗粒份量。
5、对煤仓进行改造，将煤仓改为圆锥型，并在煤仓壁上加装上下移动的疏松机，来应对煤仓的积煤；将电动插板门更换为双向液压门，该门为圆形桶体结构，采用液压双向插板设计，由于门的内壁为圆柱型结构，从而减少了煤和门壁的摩擦，避免了门后堵煤现象的发生。
二、炉内受热面磨损
我厂150MW 循环流化床炉膛内布置了膜式水冷壁，燃烧室内还布置了屏式Ⅱ级过热器和屏式热段再热器。锅炉受热面磨损是循环流化床锅炉正常运行最大威胁之一，由于磨损（受热面、耐火材料、风帽等）造成的停炉事故接近停炉总数的50%。锅炉中所包含的水冷壁四角、密相前端过渡部位、测试温度点四周、炉内悬吊受热面、顶端以及分离器等所对应部位的水冷壁、过热器、焊缝等周边都是炉内受热面磨损主要故障点，特别是与耐磨料结合部位磨损更为严重。实际运行中的应对方法：1、在维持氧量的前提下适当调整二次风量，合理搭配上下二次风量，确保过剩空气符合标准要求。
1、在保证床料充分流化的前提下，将一次风量降低，将密相区的高度做合适调整，保证燃煤颗粒能够在炉内的燃烧多一会，这样就不会过多的冲刷水冷壁管，减少飞灰中的碳含量。此外，还要保证床层差压、密度与烟气的流速符合标准。同时要将旋风分离器的分离效率不断增强，保证固体颗粒能够留在炉内比较久。
2、关注燃烧煤的特性，了解煤的硬度、筛分粒度。
3、运行人员要根据锅炉床压情况，及时排放粗渣，减少粗渣对炉内受热面磨损。
4、采用提前预控的办法，根据以往锅炉运行周期来推断锅炉炉内受热面磨损情况，按计划申请停炉主动检修，减少非正常停机情况。
5、提高安装检修工艺和提高防磨技术。目前普遍采用的防磨技术有：耐磨浇筑料上的裸露水冷壁管进行喷涂，提高管壁表面硬度；提高密相区耐磨浇筑料和水冷壁管加装防磨护板。
三、非金属膨胀节拉裂损坏及炉本体各结合部漏灰
非金属膨胀节的主要作用是补偿热膨胀和补偿安装误差。非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰在我厂150MW循环流化床锅炉投产初期是比较多的一种问题，容易损坏的部位主要有回料器返料至炉膛处非金属膨胀节、一次风空预器出口非金属膨胀节。实际运行中的应对方法：
1、 锅炉启动时严格按照规定的温升速度进行，规程规定床温升温速率不得超过100 ℃/h。
2、严格按照锅炉各负荷点床压曲线控制锅炉床压，避免出现非金属膨胀节蒙皮撕裂和炉本体各结合部吹通漏灰的情况。
通过设备治理和运行管理，尽可能避免或减少非金属膨胀节拉裂及炉本体各结合部漏灰。
四、排渣困难
我司的循环流化床锅炉在初期投入使用时是风水联合形式的冷渣器，在使用过程中有时会出现无法正常排渣。
（一）造成的原因
1、煤炭灰份含量偏高，超过冷渣器排渣能力。
2、由于操作过程中有不当之处，尤其是在锅炉刚开始运行及压火不稳定的时候，易出现低温结焦现象，导致排渣口堵塞，无法正常排渣。
3、排渣量大，排渣温度高，且渣的颗粒度大，使得冷渣器内部出现结焦现象，导致无法流化。
4、床温过高造成高温结焦。
（二）实际运行中的应对方法
1、连续少量排渣，避免冷渣器结焦堵塞和烧坏。
2、控制来煤灰份，避免超出冷渣器的排渣能力。
3、低床压时保持冷渣器排渣锥形阀在脉动状态，避免由于长时间不排渣而导致锅炉排渣口堵塞。
4、定期排放冷渣器内底部沉积的粗渣。
5、合理控制一、二次风配比，保证床料得到充分燃尽和流化。
五、结论
目前我公司两台150MW循环流化床锅炉运行较稳定，各项经济指标也保持在较好的水平状态。我们将在今后的工作中，向同行和流化床锅炉专家加强学习、交流和沟通，利用科学的管理和专业的技能确保锅炉安全稳定运行。
参考文献
[1] 岑可法，倪明江，骆仲泱等编着，《循环流化床锅炉理论设计与运行》，中国电力出版社，1997年版。
[2] 姜述杰，高飞.循环流化床锅炉磨损问题初析。锅炉制造，2002，3：15-17.