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M—1型脉冲式航电仪是一种吊舱式时间域航空电磁系统。此系统用接收线圈拾取矿体涡流场的磁场信号,接收线圈和前置放大器放置在飞机后下方的吊舱中。接收线圈相当于系统的敏感元件,它的性能对整个系统有较大影响,为了使接收线圈的设计工作系统化,我们在前人工作的基础上,从理论上分析和讨论了各参数选择问题,得到了若干结论和参数选择的原则。在吊舱的形状和体积已经确定的条件下,结合理论分析设计了该系统的接收线圈,并进行了实验,得到了和理论分析基本一致的结果。