不同材料模型和应变率对船舶与海上风电平台碰撞影响

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利用非线性显示动力学软件LS-DYNA,对三桩式风电站遭受船舶撞击的情形进行了有限元计算,研究了两种材料模型和不同的应变率状态对船舶与三桩式海上风电平台碰撞结果的影响,并通过对比不同工况下的应力应变特性、位移、碰撞力以及能量转化等,得到了相关数据和结论。
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