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【文章摘要】
对于我国在物流专业人才的培养方面，无论是从物流专业人才的学历水平，物流行业的职业技能培训和上岗资格培训等方面都远远的不能满足我国物流业快速发展的需求。如果不能进行正确的引导，专业人才的数量与市场需求之间的缺口将会越来越大，会对其他行业的发展，甚至是我国总体国民经济的提高产生不良的影响。本方将结合我国实际情况，以就业需求为导向，对物流专业中不同方面的人才培养的可行性方案进行深入的探讨。
【关键词】
物流;就业需求;人才培养;竞争力
随着当代科学技术的不断进步和世界经济全球化的快速发展，特别是互联网应用的普及，使得物流也在全球范围内得到迅速的发展，已成为各国国民经济中一个非常重要的行业。自从我国于2001年加入世界贸易以来，经济以高增长的发展速度，从事不同行业的公司也是越来越多，各种同类型公司之间的竞争也越来越加剧，都在积极寻求新的经济增长点，加之当前经济发展形式的变化，物流业已经受到了人们的普遍关注。
随着外资企业在我国的数量越来越多，国内企业与外资企业之间的竞争会变的日益加剧，而作为可以给企业带来巨大商业利润的物流业也受到国内外各个企业越来越多的重视。对于现在的国内或是外资企业而言，在企业的内部设立自身的物流部门或者是通过第三方专业的物流服务日益成为各个大中小型企业需要妥善处理的问题。就实际情况而言，我国的物流业发展水平与其它的发达国家相比仍存在着不小的差距，仍处在高速发展的起步阶段，各物流企业的专业人才水平也是参差不齐，没有形成系统的管理运营模式，远远不能满足国内外日益不断壮大的各个企业对物流服务的需求。
物流业能否获得快速的发展壮大关键在于人才。目前，我国在物流人才上的明显短缺也已经成为严重制约我国的物流业蓬勃发展的根本原因。对于物流专业专门进行教育出来的人才，没能很好的跟上我国物流产业的快速发展。在我国国内，对物流专业人才的培养上，无论是从数量上还是从质量上都远远无法满足我国的物流市场需求，急需从根本上得到解决。本方将结合我国实际情况，以就业需求为导向，对物流专业人才进行培养的可行性方案进行深入的探讨。
1 物流人才供需矛盾分析
物流企业以其对所需的物流人才不同的分工，在结构上可被大致分为高层次的物流人才、中层次的物流人才和基础层次的物流人才三个等级。
高层次的物流人才是物流企业所需人才中处于最高层次的人才，通常在物流企业中扮演着对物流政策进行管理的角色，例如高级别的行政管理人员和物流咨询师等，是物流企业中最稀缺和最宝贵的人才。企业对高层次的物流人才的需求数量并不大，但对其职业素质和专业能力要求较高，这类人才对企业的管理、运营和发展都起着相当大的影响作用。因此，企业对这类人才常常要求专业素质要好，学历要高，从事本行业的经验要丰富，人际关系面要广，不仅要对物流行业的操作技能非常熟悉，而且要具备应用现代物流技术的最新成果和先进的管理方法管理对物流行业运营中的各个环节进行统筹分析，并对物流系统整体给予科学的规划和管理的能力。要想满足物流企业对高层次人才的要求，就必须要接受较高的学历教育，并且要有更多的能够解决实际问题的工作经验。这类高层次人才一般都是通过对中层次的专业人才进行系统的培养而得来的。
中层次的物流专业人才处于企业运营管理的中游位置，一般是作为企业的组织、执行、管理和监督的实施人员，例如在物流行业中担任经理或项目部经理等职务的人员。对于中层次的物流专业人才，企业一般要必须要求其最少接受过专科水平以上的学历教育，具有一定的本行业的实际工作经验，能够准确掌握物流行业中所需的基础性理论，掌握各个运营环节的基本操作技能，熟悉有关业务的操作流程，并要对下属人员具有一定的管理能力，要有一般事务的处置能力，能够充分协调和配合各个相关部门之间的工作，使整個物流运营系统的各个环节流畅化和科学化。
基础层次的物流人才处在整个物流企业的底层，是基层的管理和工作人员，例如仓管员、客户服务人员、调度员、物流销售人员、理货员和叉车司机等职位，其在企业中主要是从事各项具体的物流作业的人员，如分拣配送、信息录入、订单处理和货物的出入库等具体工作的执行人员。基础层次的物流人员由于要进行大量的实际劳动，所以要求其要有不怕吃苦的精神，同时要具有一定的知识文化和职业素质。
从以上各层次的物流人才在企业中所担任的角色来看，处于中高层次位置的物流专业人才都需要经过多年的具体实践，积累了一定的工作经验之后才能够完全胜任，对于那些刚刚开始参加工作的高职高专的毕业生和一些刚进行该行业的人员而言，最开始也都只能从基础层次的工作岗位开始。市场对中高层次专业人才的缺乏正在引导着物流专业人才的培养模式，而针对广大的学生群体的专业技术培训更是重中之重。
2 以社会需求为导向培养有高素质专业技能的人才
目前在我国很多高职院校纷纷开设了物流的相关培训专业，在有关的课程设置上仍沿用本科院校的教育体制，往往忽视了高职院校对准备就业人员的教育方法是不同于本科院校教育这一基本概念，使得目前针对物流专业人员的培训与实际脱节，所学知识在企业中无用武之地的现象发生。因此，对当前物流专业人才的培养模式进行调整和改革以成为当务之急。
2.1 采购与供应方向的专业技能人才
本专业方向人才的培养主要是面向商贸流通、生产制造和第三方物流等企事业单位以及诸如物流园区等类型的单位，培养在服务管理和生产第一线能从事环境分析、采购、绩效管理、供应商关系管理、仓储管理、信息采集与处理和物流客户服务等工作任务，做到德、智、体、美等各方面全面发展的高素质技能型专门人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上要重点培养其树立正确人生观、价值观和世界观，要具有较强的事业心和高度的责任感和较好的团队合作精神;应具有较强的各项法规和政策的理解与应用能力，以及最基本的遵纪守法意识。应具有良好的职业道德和良好的身体和心理素质，注重诚信为本的理念。此外还应具有较好的语言表达能力以及人际沟通和协调的能力，并且在工作中要有一定的创新思维，做到终身学习和在具体的实践中接受再教育的自觉意识。 通过专业技能的培训应使学生具有一定的对物流市场进行不断开发，对供应商挖掘以及对与供应商关系进行正确处理的能力。此外还要具备编制采购计划并进行组织有效实施以及具有对商品储存和保管进行计划和组织的能力，并能够正确处理客户们的意见投诉，做到全心全意帮助客户和服务客户的职业服务素养。
2.2 国际物流方向的专业技能人才
该专业方向人才的培养主要是面向对配送中心、外贸易企业、大型商业企业、国际货运公司、工业企业以及各类物流管理咨询公司等不同单位，主要目标是培养能够掌握关于国际贸易的采购、运输与相关物流专业理论和技能，并能够扎实掌握外语沟通能力的国际货物运输及物流行业中的技能型或经营型的高等专业人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上也要完成其正确的人生观、世界观和价值观的树立，同样要求具有较强的事业心，高度的责任感还有良好的团队合作精神。同时在职业道德、身体素质、人际沟通协调能力和创新思维方面也有较高的要求
通过该方向相关的专业技能培训，应使学生具备对物流各个部门的管理能力，能够了解本行业的发展动态，具有实时跟踪现代物流管理领域中产生的新技术和新思想的能力，基本具备运用有关国际贸易协议和货代方面的基本知识从事一些货运代理业务的能力。此外，对内部还要具有采购计划的编制并组织进行有效实施的能力，对商品进行妥善储存和保管的规划和组织的能力，具有业务接单和对各部门进行组织协调的能力，同时还应具备组织对商品进行合理配送的业务能力。
2.3 商业物流方向的专业技能人才
该专业方向人才的培养主要是面向各个快递公司、连锁公司和第三方物流等各类型单位。对本专业方向的人员，要求其要具有良好的实践能力、职业素质和创新精神，能在商业零售业不同商店担当配送、理货、采购和职能主管等工作岗位，能在第三方物流公司和快递公司中担任仓储员、快递员和理货员等工作岗位，是在各个快递公司和连锁企业从事一线管理工作的高素质和技能型人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上也要注重如采购与供应方向和国际物流方向所要求的在身体素质、职业道德、创新思维和人际沟通协调能力等方面的素质。
该方向上的培训人员在经过相关的专业技能培训后，应使学生具备连锁企业相关的专业知识、营业能力和管理能力，此外还要具有商品储存保管的计划组织能力和快递收派件和处理等能力。
2.4 网络物流方向的专业技能人才
随着互联网的普及和网络购物的兴起，对网络物流方向的专业技能人才的需求也不断扩大。该专业方向人才的培养主要是培养人员在德、智、体、美等方面的全面发展，对物流领域和电子商务等相关领域具备扎实的理论知识和较强的实际工作能力，同时还应具备进行销售与推广、网络支付和结算、网上谈判与签约、物流配送、订单履行能力和对客户进行服务并对出现的问题进行即时处理的能力的高素质和技能型人才。
欲从事网络物流方向的人员应具有与电子商务企业相关的管理能力、专业能力、营业能力、商品储存保管的计划组织能力和快递收派件和处理能力。
3 经验总结
随着我国加入世界贸易组织之后，属于服务产业范围的物流业也不断的加快对外开放步伐，外国有实力和有经验的众多物流企业也大量涌入我国。外部生存环境的变化和市场对物流人才需求的大量增加使人们越来越关心我国物流在今后激烈的竞争中的发展状况。只有坚持以就业需求为导向的物流人才培养才能真正的满足物流企业对各层次专业人员的需求。
【参考文献】
[1]何赟.基于企业需求的高职院校物流人才培养研究[J].物流科技，2013.
[2]王军华.浅析中职物流人才培养模式[J]. 人力资源，2011.
[3]祝凌燕.浅议物流人才的培养与专业建设[J].无锡南洋职业技术学院论丛，2009.
[4]叶玲莉.物流管理专业关于人才培养问题企业调研后的反思[J].中国商界，2010.
[5]丁锋.物流管理專业大学生就业能力构成及提升[J].中国物流与采购，2011.
对于我国在物流专业人才的培养方面，无论是从物流专业人才的学历水平，物流行业的职业技能培训和上岗资格培训等方面都远远的不能满足我国物流业快速发展的需求。如果不能进行正确的引导，专业人才的数量与市场需求之间的缺口将会越来越大，会对其他行业的发展，甚至是我国总体国民经济的提高产生不良的影响。本方将结合我国实际情况，以就业需求为导向，对物流专业中不同方面的人才培养的可行性方案进行深入的探讨。
【关键词】
物流;就业需求;人才培养;竞争力
随着当代科学技术的不断进步和世界经济全球化的快速发展，特别是互联网应用的普及，使得物流也在全球范围内得到迅速的发展，已成为各国国民经济中一个非常重要的行业。自从我国于2001年加入世界贸易以来，经济以高增长的发展速度，从事不同行业的公司也是越来越多，各种同类型公司之间的竞争也越来越加剧，都在积极寻求新的经济增长点，加之当前经济发展形式的变化，物流业已经受到了人们的普遍关注。
随着外资企业在我国的数量越来越多，国内企业与外资企业之间的竞争会变的日益加剧，而作为可以给企业带来巨大商业利润的物流业也受到国内外各个企业越来越多的重视。对于现在的国内或是外资企业而言，在企业的内部设立自身的物流部门或者是通过第三方专业的物流服务日益成为各个大中小型企业需要妥善处理的问题。就实际情况而言，我国的物流业发展水平与其它的发达国家相比仍存在着不小的差距，仍处在高速发展的起步阶段，各物流企业的专业人才水平也是参差不齐，没有形成系统的管理运营模式，远远不能满足国内外日益不断壮大的各个企业对物流服务的需求。
物流业能否获得快速的发展壮大关键在于人才。目前，我国在物流人才上的明显短缺也已经成为严重制约我国的物流业蓬勃发展的根本原因。对于物流专业专门进行教育出来的人才，没能很好的跟上我国物流产业的快速发展。在我国国内，对物流专业人才的培养上，无论是从数量上还是从质量上都远远无法满足我国的物流市场需求，急需从根本上得到解决。本方将结合我国实际情况，以就业需求为导向，对物流专业人才进行培养的可行性方案进行深入的探讨。
1 物流人才供需矛盾分析
物流企业以其对所需的物流人才不同的分工，在结构上可被大致分为高层次的物流人才、中层次的物流人才和基础层次的物流人才三个等级。
高层次的物流人才是物流企业所需人才中处于最高层次的人才，通常在物流企业中扮演着对物流政策进行管理的角色，例如高级别的行政管理人员和物流咨询师等，是物流企业中最稀缺和最宝贵的人才。企业对高层次的物流人才的需求数量并不大，但对其职业素质和专业能力要求较高，这类人才对企业的管理、运营和发展都起着相当大的影响作用。因此，企业对这类人才常常要求专业素质要好，学历要高，从事本行业的经验要丰富，人际关系面要广，不仅要对物流行业的操作技能非常熟悉，而且要具备应用现代物流技术的最新成果和先进的管理方法管理对物流行业运营中的各个环节进行统筹分析，并对物流系统整体给予科学的规划和管理的能力。要想满足物流企业对高层次人才的要求，就必须要接受较高的学历教育，并且要有更多的能够解决实际问题的工作经验。这类高层次人才一般都是通过对中层次的专业人才进行系统的培养而得来的。
中层次的物流专业人才处于企业运营管理的中游位置，一般是作为企业的组织、执行、管理和监督的实施人员，例如在物流行业中担任经理或项目部经理等职务的人员。对于中层次的物流专业人才，企业一般要必须要求其最少接受过专科水平以上的学历教育，具有一定的本行业的实际工作经验，能够准确掌握物流行业中所需的基础性理论，掌握各个运营环节的基本操作技能，熟悉有关业务的操作流程，并要对下属人员具有一定的管理能力，要有一般事务的处置能力，能够充分协调和配合各个相关部门之间的工作，使整個物流运营系统的各个环节流畅化和科学化。
基础层次的物流人才处在整个物流企业的底层，是基层的管理和工作人员，例如仓管员、客户服务人员、调度员、物流销售人员、理货员和叉车司机等职位，其在企业中主要是从事各项具体的物流作业的人员，如分拣配送、信息录入、订单处理和货物的出入库等具体工作的执行人员。基础层次的物流人员由于要进行大量的实际劳动，所以要求其要有不怕吃苦的精神，同时要具有一定的知识文化和职业素质。
从以上各层次的物流人才在企业中所担任的角色来看，处于中高层次位置的物流专业人才都需要经过多年的具体实践，积累了一定的工作经验之后才能够完全胜任，对于那些刚刚开始参加工作的高职高专的毕业生和一些刚进行该行业的人员而言，最开始也都只能从基础层次的工作岗位开始。市场对中高层次专业人才的缺乏正在引导着物流专业人才的培养模式，而针对广大的学生群体的专业技术培训更是重中之重。
2 以社会需求为导向培养有高素质专业技能的人才
目前在我国很多高职院校纷纷开设了物流的相关培训专业，在有关的课程设置上仍沿用本科院校的教育体制，往往忽视了高职院校对准备就业人员的教育方法是不同于本科院校教育这一基本概念，使得目前针对物流专业人员的培训与实际脱节，所学知识在企业中无用武之地的现象发生。因此，对当前物流专业人才的培养模式进行调整和改革以成为当务之急。
2.1 采购与供应方向的专业技能人才
本专业方向人才的培养主要是面向商贸流通、生产制造和第三方物流等企事业单位以及诸如物流园区等类型的单位，培养在服务管理和生产第一线能从事环境分析、采购、绩效管理、供应商关系管理、仓储管理、信息采集与处理和物流客户服务等工作任务，做到德、智、体、美等各方面全面发展的高素质技能型专门人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上要重点培养其树立正确人生观、价值观和世界观，要具有较强的事业心和高度的责任感和较好的团队合作精神;应具有较强的各项法规和政策的理解与应用能力，以及最基本的遵纪守法意识。应具有良好的职业道德和良好的身体和心理素质，注重诚信为本的理念。此外还应具有较好的语言表达能力以及人际沟通和协调的能力，并且在工作中要有一定的创新思维，做到终身学习和在具体的实践中接受再教育的自觉意识。 通过专业技能的培训应使学生具有一定的对物流市场进行不断开发，对供应商挖掘以及对与供应商关系进行正确处理的能力。此外还要具备编制采购计划并进行组织有效实施以及具有对商品储存和保管进行计划和组织的能力，并能够正确处理客户们的意见投诉，做到全心全意帮助客户和服务客户的职业服务素养。
2.2 国际物流方向的专业技能人才
该专业方向人才的培养主要是面向对配送中心、外贸易企业、大型商业企业、国际货运公司、工业企业以及各类物流管理咨询公司等不同单位，主要目标是培养能够掌握关于国际贸易的采购、运输与相关物流专业理论和技能，并能够扎实掌握外语沟通能力的国际货物运输及物流行业中的技能型或经营型的高等专业人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上也要完成其正确的人生观、世界观和价值观的树立，同样要求具有较强的事业心，高度的责任感还有良好的团队合作精神。同时在职业道德、身体素质、人际沟通协调能力和创新思维方面也有较高的要求
通过该方向相关的专业技能培训，应使学生具备对物流各个部门的管理能力，能够了解本行业的发展动态，具有实时跟踪现代物流管理领域中产生的新技术和新思想的能力，基本具备运用有关国际贸易协议和货代方面的基本知识从事一些货运代理业务的能力。此外，对内部还要具有采购计划的编制并组织进行有效实施的能力，对商品进行妥善储存和保管的规划和组织的能力，具有业务接单和对各部门进行组织协调的能力，同时还应具备组织对商品进行合理配送的业务能力。
2.3 商业物流方向的专业技能人才
该专业方向人才的培养主要是面向各个快递公司、连锁公司和第三方物流等各类型单位。对本专业方向的人员，要求其要具有良好的实践能力、职业素质和创新精神，能在商业零售业不同商店担当配送、理货、采购和职能主管等工作岗位，能在第三方物流公司和快递公司中担任仓储员、快递员和理货员等工作岗位，是在各个快递公司和连锁企业从事一线管理工作的高素质和技能型人才。
对于这类人才的培养在综合素质的培养上也要注重如采购与供应方向和国际物流方向所要求的在身体素质、职业道德、创新思维和人际沟通协调能力等方面的素质。
该方向上的培训人员在经过相关的专业技能培训后，应使学生具备连锁企业相关的专业知识、营业能力和管理能力，此外还要具有商品储存保管的计划组织能力和快递收派件和处理等能力。
2.4 网络物流方向的专业技能人才
随着互联网的普及和网络购物的兴起，对网络物流方向的专业技能人才的需求也不断扩大。该专业方向人才的培养主要是培养人员在德、智、体、美等方面的全面发展，对物流领域和电子商务等相关领域具备扎实的理论知识和较强的实际工作能力，同时还应具备进行销售与推广、网络支付和结算、网上谈判与签约、物流配送、订单履行能力和对客户进行服务并对出现的问题进行即时处理的能力的高素质和技能型人才。
欲从事网络物流方向的人员应具有与电子商务企业相关的管理能力、专业能力、营业能力、商品储存保管的计划组织能力和快递收派件和处理能力。
3 经验总结
随着我国加入世界贸易组织之后，属于服务产业范围的物流业也不断的加快对外开放步伐，外国有实力和有经验的众多物流企业也大量涌入我国。外部生存环境的变化和市场对物流人才需求的大量增加使人们越来越关心我国物流在今后激烈的竞争中的发展状况。只有坚持以就业需求为导向的物流人才培养才能真正的满足物流企业对各层次专业人员的需求。
【参考文献】
[1]何赟.基于企业需求的高职院校物流人才培养研究[J].物流科技，2013.
[2]王军华.浅析中职物流人才培养模式[J]. 人力资源，2011.
[3]祝凌燕.浅议物流人才的培养与专业建设[J].无锡南洋职业技术学院论丛，2009.
[4]叶玲莉.物流管理专业关于人才培养问题企业调研后的反思[J].中国商界，2010.
[5]丁锋.物流管理專业大学生就业能力构成及提升[J].中国物流与采购，2011.