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介绍了国内首例在洞内针对已运营盾构隧道进行＂微扰动＂注浆加固治理收敛变形的案例,针对注浆后隧道的收敛变形进行分析对比。该技术的成功运用可供类似工程参考,为轨道结构盾构隧道安全运行提供保障。
洞内微扰动注浆在已运营盾构隧道收敛变形治理中的应用
【摘 要】
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介绍了国内首例在洞内针对已运营盾构隧道进行＂微扰动＂注浆加固治理收敛变形的案例,针对注浆后隧道的收敛变形进行分析对比。该技术的成功运用可供类似工程参考,为轨道结构盾构
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2017年12期
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