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基于城市道路网络系统可靠度理论,对郑州市区三环内的道路网络进行了基于蒙特卡罗的模拟分析.通过单元概率重要度的计算,确定重要度较大的路段集和区域,结合实践调查数据,提出相应的分阶段逐步实施黄标车限行的策略.
基于单元概率重要度的黄标车限行策略研究
【摘 要】
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基于城市道路网络系统可靠度理论,对郑州市区三环内的道路网络进行了基于蒙特卡罗的模拟分析.通过单元概率重要度的计算,确定重要度较大的路段集和区域,结合实践调查数据,提
【机 构】
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河南省交通科学技术研究院有限公司,河南尤世建筑有限公司,郑州大学土木工程学院
【出 处】
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郑州大学学报(理学版)
【发表日期】
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2014年2期
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