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针对纯电动汽车电池组的工作状态和输出特性,分析了模型参数的变化对Kalman算法估算精度的影响。指出了纯电动汽车应用Kalman滤波算法估算SOC应考虑的因素,并结合电池模型参数的变化提出了Kal-man方程修正方案。最后通过电池的城市工况模拟试验,验证了分析的正确和可行性。
Kalman算法在纯电动汽车SOC估算中的应用误差分析
【摘 要】
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针对纯电动汽车电池组的工作状态和输出特性,分析了模型参数的变化对Kalman算法估算精度的影响。指出了纯电动汽车应用Kalman滤波算法估算SOC应考虑的因素,并结合电池模型参
【机 构】
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北京交通大学电气工程学院
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
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2010年03期
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