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针对高水平构造应力巷道易失稳的难题,采用数值模拟的方法,分析了巷道围岩响应特征,提出了底板采用锚索束注浆加固的治理方案,并进行现场工业性试验。结果表明:新的支护体系可大幅度提高巷道围岩初期支护强度及承载能力,顶底板移近量为142 mm,两帮移近量为123 mm,保证了巷道围岩的完整性和稳定性。