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为了优化隧道围岩物理力学参数的反演方法并提高运算速度，文章提出了隧道工程动态增量位移正算反演分析法，并将该方法应用于青岛胶州湾海底隧道工程；建立了弹塑性动态增量位移反演预测模型，改进了传统的弹塑性正演优化反分析方法，衍生了作简化分析的基于施工过程的线弹性动态增量位移反演正算反分析方法；对青岛胶州湾海底隧道三个施工段计算位移和实测位移进行了比较。研究结果表明，动态增量位移反演正算反分析方法可反映动态施工过程中任意施工阶段间的增量量测信息，为变形控制技术的实施提供有力的保证；与传统的弹塑性正演优化反分析方法相