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采用振动分析法研究了诊断曲轴裂纹的途径.根据曲轴内拐角处裂纹的特点,结合断裂力学中的理论--可以从应变能密度方程出发计算得出因裂纹而引起的局部柔度变化,提出了一种推演含有斜向裂纹矩形截面梁单元刚度矩阵的新方法.应用此裂纹梁单元,采用有限元法模拟,可以计算出含有裂纹的单缸发动机曲轴的非线性振动响应.通过分析计算结果,得出了一些有益于诊断曲轴裂纹的结论.