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以兰州地铁项目工程为背景，介绍了排桩加内撑支护结构在世纪大道试验段地铁车站基坑工程中的应用，并采用大型有限元软件ADINA模拟了基坑的开挖和围护结构的施工过程，得到了围护结构周围土体的位移及围护结构的内力。有限元分析计算结果表明，该基坑工程支护设计方案合理、效果良好，满足了设计和环境的要求，同时还证明了排桩加内撑支护结构在兰州地区地铁车站基坑中的适用性。本工程取得的经验对兰州轨道交通基坑工程和兰州地区类似基坑工程具有指导意义。