【摘 要】
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MAX/金属基自润滑复合涂层具有优异的力学性能和摩擦学性能，MAX相的加入拓宽了金属基复合涂层的研究和应用范围。首先分析MAX/金属基复合涂层在摩擦磨损过程中自润滑特性是如何起作用的，分别从MAX相的本质结构说明自润滑性能的存在，摩擦过程中润滑膜的生成说明提高减摩润滑性能的原因。随后阐述近年常见几种MAX相涂层以及MAX/金属基复合涂层的制备和特性，包括Ti2AlC、Cr2AlC涂层、高低温金属基
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（52122508,52005511,52130509）～～；
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MAX/金属基自润滑复合涂层具有优异的力学性能和摩擦学性能，MAX相的加入拓宽了金属基复合涂层的研究和应用范围。首先分析MAX/金属基复合涂层在摩擦磨损过程中自润滑特性是如何起作用的，分别从MAX相的本质结构说明自润滑性能的存在，摩擦过程中润滑膜的生成说明提高减摩润滑性能的原因。随后阐述近年常见几种MAX相涂层以及MAX/金属基复合涂层的制备和特性，包括Ti2AlC、Cr2AlC涂层、高低温金属基体下的MAX复合涂层。最后归纳总结MAX/金属基复合涂层常见应用领域和表面防护效果，并对MAX/金属基复合涂层目前存在的问题和涂层质量的提升进行展望，为MAX/金属基自润滑复合涂层的推广应用提供参考。
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