油锯减振机构新设计

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兰彻斯特平衡机构是以减小原始激振力为出发点设计的发动机平衡机构,能够有效地减小振动。但这种机构过于复杂,重量也太大,无法在油锯发动机上应用。我们设计了一种结构简单、重量轻的变角速度偏心平衡机构(图1),可使发动机 Lanchester balance mechanism is an engine balancing mechanism designed to reduce the original excitation force, which can effectively reduce the vibration. However, this kind of mechanism is too complicated and too heavy to be used on chainsaw engines. We designed a simple-structured, light-weight, variable-angle-speed eccentric balancing mechanism (Fig. 1) that allows the engine
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