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环肋圆柱壳是潜艇等水下结构物的主要组成部分，静水压力下的径向撞击是其面临的最为恶劣的载荷环境之一．采用MSC ．DYTRAN非线性有限元软件，对较小静压下环肋圆柱壳的碰撞过程进行了数值仿真，分析了壳体的变形及吸能特性，比较了不同静压，不同撞击载荷下，静压做功值及其在总变形能中所占的比例．结果表明，较小静压环境下，随着静压的变化，静压做功值呈非线性变化，但其所占总变形能的比例却基本为线性变化，且后者与撞击体的初始动能无明显关系．