论文部分内容阅读
公路水运工程试验检测的可持续发展
【机 构】
：
上海同纳建设工程质量检测有限公司 上海市 200333
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2021年17期
其他文献
针对大功率特种发动机齿轮与曲轴压装过程中安装精度无法有效控制,装配效率低等难点,基于声光技术改进工装,增设限位报警装置,实时监测齿轮安装时的轴向位移情况,从而提高了装配精度与装配效率。
本文运用控制论和信息论分析北京大兴国际机场工程总进度综合管控中信息流的运动,研究总进度综合管控中信息体系的建立、信息沟通的组织形式以及信息处理的方法和措施,提出总进度综合管控的基础是信息,综合管控信息管理实质上是进度计划信息的建立和进度控制信息的动态处理循环过程。通过构建总进度综合管控信息收集、复核、分析、呈现与反馈的动态循环框架,为大兴机场工程总进度综合管控决策提供支持,以确保总进度目标的实现。
利用电磁场有限元分析软件JMAG Designer建立了电磁阀有限元仿真模型。经与试验数据对比,该模型的静态电磁力的平均误差为4.8%,仿真模型的正确性得到验证。基于该仿真模型对比分析了在不同工作气隙和电流条件下,16MnCr5和20CrMn两种磁芯材料对电磁阀磁感应强度的分布以及静态电磁力大小的影响规律。研究结果表明:磁芯材料对电磁阀的性能有较大的影响,不同磁芯材料的电磁阀在相同工况下衔铁表面产生的磁感应强度不同,进而导致电磁阀产生的静态电磁力不同。相比之下,以16MnCr5作为磁芯材料的电磁阀,其衔铁