【摘 要】
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青藏铁路犹如腾空之巨龙，连通了首都北京和圣城拉萨。然而，拉萨并不是终点，巨龙仍将腾飞跃进。一些学者预计，西藏的亚东口岸开放后，边境贸易会日趋活跃，青藏线将会影响到南亚经济。要知道，亚东距离不丹首都延布约300公里，距离锡金首都甘托克约100公里，至印度的加尔各答也只有几百公里。正如安才旦教授所说：“如果有朝一日青藏铁路能够连成一座‘南亚大陆桥’的话，它对整个西部经济发展前景的影响怎么估计都不会过分
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青藏铁路犹如腾空之巨龙，连通了首都北京和圣城拉萨。然而，拉萨并不是终点，巨龙仍将腾飞跃进。一些学者预计，西藏的亚东口岸开放后，边境贸易会日趋活跃，青藏线将会影响到南亚经济。要知道，亚东距离不丹首都延布约300公里，距离锡金首都甘托克约100公里，至印度的加尔各答也只有几百公里。正如安才旦教授所说：“如果有朝一日青藏铁路能够连成一座‘南亚大陆桥’的话，它对整个西部经济发展前景的影响怎么估计都不会过分。”因此，我们期盼着这条巨龙能够飞得更远，能够连通中国与南亚的经贸，能够带着青藏高原的经济一起腾飞。
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