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提要：城市记忆涉及到一座城市的由来和发展脉络，对城市来说最为宝贵，也最能体现城市特色。但是城市在现代化过程中无法避免的旧城改造却无疑对城市记忆构成了很大的冲击。如何协调两者的关系，天津给了人们一个不错的答案。本文谨以五大道住宅风貌区和劝业场商留建筑区为例，简析天津旧城改造对城市记忆的保护，同时也提出了自己的观点。
关键词：城市记忆 ;天津 ;旧城改造
“城市记忆”这个词语，无疑是厚重的。每一座城市都有它独特的生命历程，从形成雏形，到逐渐壮大，再到日趋成熟。在这个漫长的过程中，一代又一代的人离开了，但是城市成长的每一笔都在今天的城市中留有些许痕迹，我们把它叫做这座城市的记忆。承载这种记忆最多的当属城市中的建筑。那些古色古香的建筑在历尽沧桑之后依然或完好或残破地出现在人们面前，好像在讲述着一段段古老的故事，或是辉煌，或是忧伤。但正是这些传奇的故事，慢慢积淀出了城市今天独有的个性和身份，也造就了城市最大的特色。
在城市不断向现代化、国际化发展的过程中，旧城改造几乎是每个城市都难以逃避的问题。有人将中国人定义为“慢不下来”的中国人。在过去的很多年中，为了保证发展的速度，政府和人民都等不及为保护历史文化做太多的工作，人们把古老的建筑视作残破腐朽的东西，风风火火地圈地、拆房、建楼，修路、招商、引资。如此一来，城市化的进程自然非常快，但是忽然有一天，人们意识到自己生活的城市只是一个草率的复制品，没有积淀，没有特色，即便有着华丽的包装。于是人们开始怀念曾经生活中那些有特色的种种，也终于意识到保护城市历史记忆的重要性。
在旧城改造中，新城区的建设和历史风貌建筑的保护如何协调成了一个值得探讨的问题。中外许多城市都正在进行相关的探索，然而在这方面的实践中，天津实际上提供了一个比较成功的范例。
天津地处华北平原东北部，市域面积11917.3平方公里，疆域周长约1290.8公里，海岸线长153公里，陆界长1137.48公里。东临渤海，北枕燕山，北与首都北京毗邻，是拱卫京畿的要地和门户。东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚。优越的地理位置使它成为中国北方最大的沿海开放城市。天津自古就因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市，至今已有600余年历史。值得一提的是近代百年造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌，“近代百年看天津”已成为世人共识。
1860年，在英法联军的炮轰下，天津被迫开放成为通商口岸。此后，西方多国在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开中国之先河。天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。
近代的天津虽然遭受了很多屈辱，但这也恰恰为天津提供了一个很好的机遇。且不说天津由于悠久的历史和优越的地理位置而拥有的一大批文物古迹，单是昔日租界中保存下的各国多种风格的建筑就使天津拥有“万国建筑博览会”的美誉，现已成为天津的重要特色之一。幸运的是，天津在后来的发展中系统地保护了这些历史记忆。如今，纵然天津广播电视塔、天津音乐厅、融合中国传统折纸艺术元素的现代风格建筑津塔、玻璃与钢结构形如天鹅的天津博物馆、大型现代火车站天津站等现代建筑早已拔地而起，那些昔日的寺庙、教堂、洋楼却依然默默地坐落在这座城市，讲述着过去的故事，为天津这座日趋国际化的城市平添了一份历史的厚重感。
城市化浪潮对历史的冲击，天津也曾未能幸免。老街巷、古城墙不断遭到破坏，换来的是一幢幢拔地而起的钢筋水泥大厦。历史风貌建筑何去何从？天津人同样经历过这样的困惑。
2005年，天津市人大常委会从市情出发，制定并出台了《天津市历史风貌建筑保护条例》，在国内首开先河，用立法为历史文脉在建筑符号上的传承，提供了针对性、操作性较强的法规依据。这部《条例》还规定了历史风貌建筑区如何保护：在区内新建建筑时，高度、造型、材料、色调等都必须与该地区的风貌协调;影响、破坏历史风貌建筑区景观的，要按照保护规划逐步拆除。
以下用五大道住宅风貌区和劝业场商留建筑区作为切入来详细的谈一谈天津的旧城改造。
1.五大道住宅风貌区
一个阳光灿烂的午后，闲来无事，我便决定去五大道走一走。眼前这个方正狭小的街区人不多，很幽静。且行且赏，路边的各式洋楼虽然小巧，却很精致，看得出来其中的一砖一瓦都是经过精心设计的。整个街区中即便是路牌、空调架等细节都经过了精雕细刻，富有欧洲特色。走到街区的最深处，满眼没有一幢高楼。形状各异的树木和各式洋楼相映成趣，偶尔碰到盛装的健壮的马拉着漂亮的车从身边驶过，心情就这样变得分外平静。情不自禁地想起小时候，那时人们住的还是四五层的居民楼，傍晚时分大家都喜欢和家人一起在楼前的小路上散步，那是住高層所体会不到的一种幸福。
天津市对五大道住宅风貌保护区129.6公顷的景观控制要求是保护区内新建建筑高度控制在12米以下，建筑形式体量与色彩与附近风貌建筑形成协调，突出原有英式风格，并沿主干道安排3～4处约2000m ?的绿地，造园手法以植物造园为主。这种方法对整体街区的保护无疑十分有益。
其实天津对五大道的保护过程并不是一帆风顺的，这是一场单体建筑保护与整体街区保护的博弈。2007年以来，五大道地区屡屡遭到破坏。黄家花园历史建筑群被拆除了大半，在原址上建起的超高层大厦与历史文化街区极不协调;陶氏旧居周边建筑被拆除，周边环境恶化，文物本体受到严重威胁;友善里地块、贞源里地块、鹏寿里地块、永兴里地块均在保护区范围内，但这些地块上的建筑已被全部拆除;林崧旧居、云南路34号等天津市历史风貌建筑也已被拆除。尽管陶氏旧居被保留了下来，但在专家看来，将周围的建筑拆除而留下孤零零的陶氏旧居，依然破坏了历史文化街区的风貌。有专家表示，“只留一栋，还不如全拆光。只保留个别被列为保护对象的单体建筑，而不注重整体保护，原有的历史文化街区将名存实亡。”从2008年7月1日起施行的《历史文化名城名镇名村保护条例》规定，历史文化名城应当被整体保护，在保护范围内从事建设活动，“应当符合保护规划的要求，不得破坏历史文化遗产的真实性和完整性，不得对其传统格局和历史风貌构成破坏性影响”。如今漫步在五大道街区，对于相关专家对保护五大道历史风貌所做出的努力，我不能不表示感激。 此外，利益问题也是风貌保护的一大阻力。很多在保护区拥有产权的市民并不关心建筑能否被保留，很多人表示只要拿到合适的补偿金就离开。其实除了人们的文物保护意识还不够之外，一个重要的原因是五大道的小洋楼后来被划分成多间10平方米至20平方米的小房子分给很多户人家使用，浴室、厨房都是公用的，生活极不方便。我想如果能在保护建筑不受破坏的基础上改善居民的居住条件，保护工作就会更容易进行。毕竟建筑不是摆设，它有了在其中幸福生活的人，才能焕发永久的生机。
2.劝业场商留建筑区
来到天津以后，发现滨江道可以说是天津休闲购物最为集中的区域。初到滨江道，就被那里独特的建筑风格所深深感染：西开教堂静静地坐落在商业街的尽头，通过一系列欧式风格的建筑与古老端庄的劝业场遥相呼应。整条街充满古老而浪漫的歐式风情，又不乏几幢极具现代感的建筑作为点缀，可以说是厚重而不古板，既有特色又有活力。
劝业场商留建筑保护区是指辽宁路、赤峰道、丹东路、大沽北路、长春道围合的面积10.5公顷的区域，其景观控制要求为：保持商业街区的面貌，建筑高度不限;建筑形式、体量允许区内改造，既要满足现代化发展的需要，又要延续历史特征;建筑色彩与风貌建筑相协调;建筑突出原有法式商业、娱乐业建筑风格。可以看出，天津对商业建筑保护的处理方法与住宅区大不相同。这里体现的是一种对商业、财富的继承和发展，保护的同时发扬光大。
走在滨江道，常会产生一种感觉，那就是历史和现代并不是割裂的关系，而是一脉相承的。站在劝业场前的小广场上细看这座拥有近百年历史的建筑，你会情不自禁地想到曾经这里有那么一群人，怀着实业救国的抱负努力经商，期间也许经历了许多兴衰荣辱，但是这幢建筑今天依然立在这里，虽然历尽沧桑却依旧精神焕发，丝毫没有逊色于那些钢筋铁骨和玻璃幕墙。这不能不说是天津的骄傲。
当然，天津的旧城改造并不是十全十美，比如辛亥革命遗址在十年间就减少了七处。这固然可惜，但我对此却又一些自己的看法。我们虽然提倡保留历史建筑，但这并不是说全盘保护。通过调查不难发现，消失的辛亥革命遗址大多是一些不起眼的普通建筑，这时我们就要考虑保留它们的价值和拆除另做规划相比哪个更大。个人认为如果建筑本身没有特色，而单有一个著名历史事件作为背景，它是无法唤起很多人的历史记忆从而使人产生共鸣的。这样的话，保留的意义便不是很大。
结语：
在当今的城市建设中，人们越来越关注对城市记忆的挖掘和保护，这从天津的旧城改造中可见一斑。从五大道住宅风貌区到劝业场商留建筑区，不同的建筑类型，不同的保护方法，结果也都可以说令人欣慰。而且从这些实例中我们也可以得到很多启示，比如历史对现在和未来的重要性以及历史与现代的连续性。
当然，关于旧城改造如何进行、历史建筑何去何从的研究和实践依然在继续，相信只要政府足够重视，相关部门能够踏实地工作，定会涌现出更多城市建设的成功案例。
参考文献
1. 郑雁雄.访澳洲聊宜居[M].广州：广东人民出版社，2010.
2. 曹俊.历史文化岂能重名轻实[N].中国环境报，2010年10月18日.
3. 曹阳.旧城改造 天津提供范本[N].重庆晚报，2007年03月14日.
4. 尹海林.城市景观规划管理研究——以天津市为例[M].武昌：华中科技大学出版社，2005.
5.赵志国，李忠民.天津五大道拆迁背后的利益博弈[N].中华建筑报，2009年06月23日.
北京三磊建筑设计有限公司
关键词：城市记忆 ;天津 ;旧城改造
“城市记忆”这个词语，无疑是厚重的。每一座城市都有它独特的生命历程，从形成雏形，到逐渐壮大，再到日趋成熟。在这个漫长的过程中，一代又一代的人离开了，但是城市成长的每一笔都在今天的城市中留有些许痕迹，我们把它叫做这座城市的记忆。承载这种记忆最多的当属城市中的建筑。那些古色古香的建筑在历尽沧桑之后依然或完好或残破地出现在人们面前，好像在讲述着一段段古老的故事，或是辉煌，或是忧伤。但正是这些传奇的故事，慢慢积淀出了城市今天独有的个性和身份，也造就了城市最大的特色。
在城市不断向现代化、国际化发展的过程中，旧城改造几乎是每个城市都难以逃避的问题。有人将中国人定义为“慢不下来”的中国人。在过去的很多年中，为了保证发展的速度，政府和人民都等不及为保护历史文化做太多的工作，人们把古老的建筑视作残破腐朽的东西，风风火火地圈地、拆房、建楼，修路、招商、引资。如此一来，城市化的进程自然非常快，但是忽然有一天，人们意识到自己生活的城市只是一个草率的复制品，没有积淀，没有特色，即便有着华丽的包装。于是人们开始怀念曾经生活中那些有特色的种种，也终于意识到保护城市历史记忆的重要性。
在旧城改造中，新城区的建设和历史风貌建筑的保护如何协调成了一个值得探讨的问题。中外许多城市都正在进行相关的探索，然而在这方面的实践中，天津实际上提供了一个比较成功的范例。
天津地处华北平原东北部，市域面积11917.3平方公里，疆域周长约1290.8公里，海岸线长153公里，陆界长1137.48公里。东临渤海，北枕燕山，北与首都北京毗邻，是拱卫京畿的要地和门户。东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚。优越的地理位置使它成为中国北方最大的沿海开放城市。天津自古就因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市，至今已有600余年历史。值得一提的是近代百年造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌，“近代百年看天津”已成为世人共识。
1860年，在英法联军的炮轰下，天津被迫开放成为通商口岸。此后，西方多国在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开中国之先河。天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。
近代的天津虽然遭受了很多屈辱，但这也恰恰为天津提供了一个很好的机遇。且不说天津由于悠久的历史和优越的地理位置而拥有的一大批文物古迹，单是昔日租界中保存下的各国多种风格的建筑就使天津拥有“万国建筑博览会”的美誉，现已成为天津的重要特色之一。幸运的是，天津在后来的发展中系统地保护了这些历史记忆。如今，纵然天津广播电视塔、天津音乐厅、融合中国传统折纸艺术元素的现代风格建筑津塔、玻璃与钢结构形如天鹅的天津博物馆、大型现代火车站天津站等现代建筑早已拔地而起，那些昔日的寺庙、教堂、洋楼却依然默默地坐落在这座城市，讲述着过去的故事，为天津这座日趋国际化的城市平添了一份历史的厚重感。
城市化浪潮对历史的冲击，天津也曾未能幸免。老街巷、古城墙不断遭到破坏，换来的是一幢幢拔地而起的钢筋水泥大厦。历史风貌建筑何去何从？天津人同样经历过这样的困惑。
2005年，天津市人大常委会从市情出发，制定并出台了《天津市历史风貌建筑保护条例》，在国内首开先河，用立法为历史文脉在建筑符号上的传承，提供了针对性、操作性较强的法规依据。这部《条例》还规定了历史风貌建筑区如何保护：在区内新建建筑时，高度、造型、材料、色调等都必须与该地区的风貌协调;影响、破坏历史风貌建筑区景观的，要按照保护规划逐步拆除。
以下用五大道住宅风貌区和劝业场商留建筑区作为切入来详细的谈一谈天津的旧城改造。
1.五大道住宅风貌区
一个阳光灿烂的午后，闲来无事，我便决定去五大道走一走。眼前这个方正狭小的街区人不多，很幽静。且行且赏，路边的各式洋楼虽然小巧，却很精致，看得出来其中的一砖一瓦都是经过精心设计的。整个街区中即便是路牌、空调架等细节都经过了精雕细刻，富有欧洲特色。走到街区的最深处，满眼没有一幢高楼。形状各异的树木和各式洋楼相映成趣，偶尔碰到盛装的健壮的马拉着漂亮的车从身边驶过，心情就这样变得分外平静。情不自禁地想起小时候，那时人们住的还是四五层的居民楼，傍晚时分大家都喜欢和家人一起在楼前的小路上散步，那是住高層所体会不到的一种幸福。
天津市对五大道住宅风貌保护区129.6公顷的景观控制要求是保护区内新建建筑高度控制在12米以下，建筑形式体量与色彩与附近风貌建筑形成协调，突出原有英式风格，并沿主干道安排3～4处约2000m ?的绿地，造园手法以植物造园为主。这种方法对整体街区的保护无疑十分有益。
其实天津对五大道的保护过程并不是一帆风顺的，这是一场单体建筑保护与整体街区保护的博弈。2007年以来，五大道地区屡屡遭到破坏。黄家花园历史建筑群被拆除了大半，在原址上建起的超高层大厦与历史文化街区极不协调;陶氏旧居周边建筑被拆除，周边环境恶化，文物本体受到严重威胁;友善里地块、贞源里地块、鹏寿里地块、永兴里地块均在保护区范围内，但这些地块上的建筑已被全部拆除;林崧旧居、云南路34号等天津市历史风貌建筑也已被拆除。尽管陶氏旧居被保留了下来，但在专家看来，将周围的建筑拆除而留下孤零零的陶氏旧居，依然破坏了历史文化街区的风貌。有专家表示，“只留一栋，还不如全拆光。只保留个别被列为保护对象的单体建筑，而不注重整体保护，原有的历史文化街区将名存实亡。”从2008年7月1日起施行的《历史文化名城名镇名村保护条例》规定，历史文化名城应当被整体保护，在保护范围内从事建设活动，“应当符合保护规划的要求，不得破坏历史文化遗产的真实性和完整性，不得对其传统格局和历史风貌构成破坏性影响”。如今漫步在五大道街区，对于相关专家对保护五大道历史风貌所做出的努力，我不能不表示感激。 此外，利益问题也是风貌保护的一大阻力。很多在保护区拥有产权的市民并不关心建筑能否被保留，很多人表示只要拿到合适的补偿金就离开。其实除了人们的文物保护意识还不够之外，一个重要的原因是五大道的小洋楼后来被划分成多间10平方米至20平方米的小房子分给很多户人家使用，浴室、厨房都是公用的，生活极不方便。我想如果能在保护建筑不受破坏的基础上改善居民的居住条件，保护工作就会更容易进行。毕竟建筑不是摆设，它有了在其中幸福生活的人，才能焕发永久的生机。
2.劝业场商留建筑区
来到天津以后，发现滨江道可以说是天津休闲购物最为集中的区域。初到滨江道，就被那里独特的建筑风格所深深感染：西开教堂静静地坐落在商业街的尽头，通过一系列欧式风格的建筑与古老端庄的劝业场遥相呼应。整条街充满古老而浪漫的歐式风情，又不乏几幢极具现代感的建筑作为点缀，可以说是厚重而不古板，既有特色又有活力。
劝业场商留建筑保护区是指辽宁路、赤峰道、丹东路、大沽北路、长春道围合的面积10.5公顷的区域，其景观控制要求为：保持商业街区的面貌，建筑高度不限;建筑形式、体量允许区内改造，既要满足现代化发展的需要，又要延续历史特征;建筑色彩与风貌建筑相协调;建筑突出原有法式商业、娱乐业建筑风格。可以看出，天津对商业建筑保护的处理方法与住宅区大不相同。这里体现的是一种对商业、财富的继承和发展，保护的同时发扬光大。
走在滨江道，常会产生一种感觉，那就是历史和现代并不是割裂的关系，而是一脉相承的。站在劝业场前的小广场上细看这座拥有近百年历史的建筑，你会情不自禁地想到曾经这里有那么一群人，怀着实业救国的抱负努力经商，期间也许经历了许多兴衰荣辱，但是这幢建筑今天依然立在这里，虽然历尽沧桑却依旧精神焕发，丝毫没有逊色于那些钢筋铁骨和玻璃幕墙。这不能不说是天津的骄傲。
当然，天津的旧城改造并不是十全十美，比如辛亥革命遗址在十年间就减少了七处。这固然可惜，但我对此却又一些自己的看法。我们虽然提倡保留历史建筑，但这并不是说全盘保护。通过调查不难发现，消失的辛亥革命遗址大多是一些不起眼的普通建筑，这时我们就要考虑保留它们的价值和拆除另做规划相比哪个更大。个人认为如果建筑本身没有特色，而单有一个著名历史事件作为背景，它是无法唤起很多人的历史记忆从而使人产生共鸣的。这样的话，保留的意义便不是很大。
结语：
在当今的城市建设中，人们越来越关注对城市记忆的挖掘和保护，这从天津的旧城改造中可见一斑。从五大道住宅风貌区到劝业场商留建筑区，不同的建筑类型，不同的保护方法，结果也都可以说令人欣慰。而且从这些实例中我们也可以得到很多启示，比如历史对现在和未来的重要性以及历史与现代的连续性。
当然，关于旧城改造如何进行、历史建筑何去何从的研究和实践依然在继续，相信只要政府足够重视，相关部门能够踏实地工作，定会涌现出更多城市建设的成功案例。
参考文献
1. 郑雁雄.访澳洲聊宜居[M].广州：广东人民出版社，2010.
2. 曹俊.历史文化岂能重名轻实[N].中国环境报，2010年10月18日.
3. 曹阳.旧城改造 天津提供范本[N].重庆晚报，2007年03月14日.
4. 尹海林.城市景观规划管理研究——以天津市为例[M].武昌：华中科技大学出版社，2005.
5.赵志国，李忠民.天津五大道拆迁背后的利益博弈[N].中华建筑报，2009年06月23日.
北京三磊建筑设计有限公司