基于小波分析的城轨列车牵引电机电源故障检测

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【摘要】

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为了实现城轨列车牵引电机在运行时故障隐患的实时监控,根据牵引电机非线性多耦合的特点,在MATLAB/Simulink仿真环境中建立了感应电机模型.针对三相电源电压幅值不对称对电机

【作者】

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阙龙凯钱存元

【机构】

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同济大学铁道与城市轨道交通研究院

【出处】

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城市轨道交通研究

【发表日期】

：

2013年11期

【关键词】

：

城市车辆牵引电机离散小波变换不对称故障检测 vehicle of urban rail transit~ traction motor~discrete

【基金项目】

：

国家＂八六三＂高技术研究发展项目（2011AA110501）,国家科技支撑计划资助（2009BAG11B00）

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为了实现城轨列车牵引电机在运行时故障隐患的实时监控,根据牵引电机非线性多耦合的特点,在MATLAB/Simulink仿真环境中建立了感应电机模型.针对三相电源电压幅值不对称对电机输出的影响,对电机输出转矩和转速进行了离散小波变换与分析.仿真结果验证了离散小波分析用于牵引电机三相电源故障预测和诊断的有效性和正确性.

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