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【摘 要】为了研究地域文化在跨坐式观光轻轨外观设计中的应用,首先对跨坐式轻轨的概念及其造型的基本构成元素进行初步的了解,并对地域文化的概念进行梳理,分析和总结出一套地域文化符号的应用及提炼方法。同时以西安市著名的古城墙和狮头浮雕为例,从中提炼出具象的、能被人所感知的形态,并应用于当地曲江公园跨坐式观光轻轨的外观设计。提出一种考虑地域文化的外观设计方法,并给出具体的设计案例。
【关键词】跨坐式观光轻轨 地域文化 外观设计 符号 西安
1 跨座式轻轨概述
1.1 跨座式轻轨定义
跨座式单轨属于轻轨铁路的一种,列车的走行装置骑跨在单根混凝土或钢制轨道梁上,其中轨道梁既是轨道又是承重梁,梁顶行驶电力机车走行轮,梁侧有机车导向轮、稳定轮相夹来维持机车的稳定性,车轮采用橡胶轮。具有噪音低、转弯半径小、爬坡能力强、占地少、造价低、利于环境等诸多优点,是现代化城市快速轨道立体交通的一种新形式[1]。
1.2 跨座式轻轨车身造型设计的要素
(1)跨座式轻轨的组成。跨座式轻轨交通与常规铁路相似,也是由线路、车辆系统、机电设备、车辆段等部分组成。列车采用专用的跨座式单轨电动车组,由四节、六节或八节车辆编组;两端带有司机室;每节车辆由车体和两台转向架共同组成[2]。
(2)跨座式轻轨车身造型的基本构成元素。跨坐式轻轨车身造型设计的重点在车体,司机室位于整车的前、后两端,其造型形式直接决定整车的外观效果,因而更是车身造型设计的重中之重(本文的案例为无人驾驶跨坐式轻轨,是单向循环路线)。车身造型的基本构成元素包括面罩、车灯、前窗、左(右)前立柱、显示装置、车顶盖、侧窗和车门等[3]。
2 地域文化与观光轻轨外观设计的关系
2.1 地域文化概述
地域文化是一个比较模糊的概念,当前学术界对其有多种定义。黄山学院的梁军经过研究得出:“地域文化是指中华大地一定的地理区域范围内,经过长期的历史积淀所形成的,独具特色并传承至今仍发挥作用的文化传统、遗存、习俗等产物”,并指出该观点“是目前多数专家学者认同的概念。” [4]结合本次设计研究的侧重点,本文认为地域文化是指在一定的地域范围内,经过长期发展而积累形成的历史遗存和文化形态。
2.2 地域文化与观光轻轨外观设计的关系
西方建筑发展兼顾了科学与文化的双轨制,有两个支点。我们的城市建设也可建立两个支点,立足于真实需要的科学与技术的同时与中国人文精神融合在一起,构成双轨。中国建筑的发展应该具有科技和文化这两种精神,即中国建筑的精神。交通工具正是城市流动的建筑,所以也应该具备这样的精神,与城市建设达成和谐。
2.3 地域文化在外观设计的应用提炼方法
【关键词】跨坐式观光轻轨 地域文化 外观设计 符号 西安
1 跨座式轻轨概述
1.1 跨座式轻轨定义
跨座式单轨属于轻轨铁路的一种,列车的走行装置骑跨在单根混凝土或钢制轨道梁上,其中轨道梁既是轨道又是承重梁,梁顶行驶电力机车走行轮,梁侧有机车导向轮、稳定轮相夹来维持机车的稳定性,车轮采用橡胶轮。具有噪音低、转弯半径小、爬坡能力强、占地少、造价低、利于环境等诸多优点,是现代化城市快速轨道立体交通的一种新形式[1]。
1.2 跨座式轻轨车身造型设计的要素
(1)跨座式轻轨的组成。跨座式轻轨交通与常规铁路相似,也是由线路、车辆系统、机电设备、车辆段等部分组成。列车采用专用的跨座式单轨电动车组,由四节、六节或八节车辆编组;两端带有司机室;每节车辆由车体和两台转向架共同组成[2]。
(2)跨座式轻轨车身造型的基本构成元素。跨坐式轻轨车身造型设计的重点在车体,司机室位于整车的前、后两端,其造型形式直接决定整车的外观效果,因而更是车身造型设计的重中之重(本文的案例为无人驾驶跨坐式轻轨,是单向循环路线)。车身造型的基本构成元素包括面罩、车灯、前窗、左(右)前立柱、显示装置、车顶盖、侧窗和车门等[3]。
2 地域文化与观光轻轨外观设计的关系
2.1 地域文化概述
地域文化是一个比较模糊的概念,当前学术界对其有多种定义。黄山学院的梁军经过研究得出:“地域文化是指中华大地一定的地理区域范围内,经过长期的历史积淀所形成的,独具特色并传承至今仍发挥作用的文化传统、遗存、习俗等产物”,并指出该观点“是目前多数专家学者认同的概念。” [4]结合本次设计研究的侧重点,本文认为地域文化是指在一定的地域范围内,经过长期发展而积累形成的历史遗存和文化形态。
2.2 地域文化与观光轻轨外观设计的关系
西方建筑发展兼顾了科学与文化的双轨制,有两个支点。我们的城市建设也可建立两个支点,立足于真实需要的科学与技术的同时与中国人文精神融合在一起,构成双轨。中国建筑的发展应该具有科技和文化这两种精神,即中国建筑的精神。交通工具正是城市流动的建筑,所以也应该具备这样的精神,与城市建设达成和谐。
2.3 地域文化在外观设计的应用提炼方法