【摘 要】
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研究机场跑道不停航条件下的超长管幕顶进技术,采用比较分析的方式,对地表变形规律和管幕顶进施工工艺进行分析,详细分析管幕顶进过程中每道工序对地表沉降变形的影响。针对
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研究机场跑道不停航条件下的超长管幕顶进技术,采用比较分析的方式,对地表变形规律和管幕顶进施工工艺进行分析,详细分析管幕顶进过程中每道工序对地表沉降变形的影响。针对其影响地表沉降变形的原因和程度,以补偿地层损失为原则,制定具体对策,有效地减小了地层损失,解决了管幕顶进过程中道面的沉降控制问题,对后期类似沉降控制要求高、顶进精度要求高的工程有着重要的指导意义。
Research on the long runway jacking technology under the non-stop condition of the runway in the airport, and by means of comparative analysis, the law of surface deformation and the construction process of pipe jacking are analyzed. The effect of deformation. In view of the reason and extent of surface subsidence caused by the deformation of ground surface, aiming at compensating the formation loss, a specific countermeasure was formulated to effectively reduce the formation loss and solve the problem of subsidence control of pavement during pipe jacking. Requirements of high precision, heading precision engineering has an important guiding significance.
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