【摘 要】
:
目前,我国堆石坝技术已较为成熟,堆石体是筑坝和围堰结构的重要组成部分,而碾压方式下堆石体的干密度是影响坝体变形的主要因素,也是大坝填筑质量的主要控制指标之一。现场常
【机 构】
:
中国水电顾问集团中南勘测设计研究院,武警水电部队二支队
论文部分内容阅读
目前,我国堆石坝技术已较为成熟,堆石体是筑坝和围堰结构的重要组成部分,而碾压方式下堆石体的干密度是影响坝体变形的主要因素,也是大坝填筑质量的主要控制指标之一。现场常采用挖坑灌水法来测定其填筑的密实度,挖坑灌水法原理简单,操作简便,但要测定准确却非常困难,且薄膜厚度对测定结果也存在一定影响,现介绍某工程采用挖坑灌水法测定堆石体填筑密度过程中,采用两种厚度薄膜进行试验比对的工程经验。
其他文献
山区公路滑坡病害近几年来发生比较普遍,给国家和人民财产带来较大的损失。以四川省北川县S103省道公路滑坡防治工程为例,通过对勘察资料的分析,对其地质成因、物质组成、结
归纳总结了隧道掘进围岩分类方法,提出了适合于大别山隧道围岩等级划分方法。根据实际监测资料,得出围岩等级与变形有三种相关关系:一是Ⅱ~Ⅲ级坚硬、完整围岩,其围岩变形主要呈光
系统分析了杭州至长沙铁路客运专线相城段岩溶发育的影响因素,通过对不同岩土的电性变化规律进行研究,并结合电法物探的测深法及联合剖面法,分析出相城段岩溶发育的位置及发育规模,最后结合工程钻探资料,验证了电法物探的准确性。
介绍白鹤咀隧道的地理位置、工程概况、工程地质概况。在满足隧道设计总原则的情况下,依据勘探资料进行隧道设计。详细阐述白鹤咀隧道内轮廓及建筑限界设计、洞口及洞门设计
依据换填垫层与其周边软土处于极限平衡状态的基本假定,导出换填垫层承载力设计值与软土强度的关系,并从双层地基应力分布特点角度出发,全面论述换填垫层设计的新思维与新方
运用波动理论,对不同工程地质条件下柴油锤击打PHC管桩时桩身不同位置处应力的大小进行了探究,分析了管桩施工中易产生缺陷的位置,提出了有效预防和改进的施工措施,保证了施
在多年工程地质勘察的基础上,对淮安市区50m以浅范围内土体的性质、分布规律及其工程地质特征进行了初步的研究。依据各土层的空间分布规律及结构变化特征,将本区划分为三个
在建基坑工程的相邻水环境变化直接影响到基坑围护结构的安全。通过有限元数值模拟计算,针对相邻排水河道水位的变化,分析了高水位条件下的基坑渗流场特性、围护结构系统的整体
以在建的上海轨道交通10号线上海图书馆站为背景,阐述了在施工场地狭小且毗邻多幢历史保护建筑的条件下进行深基坑施工所采取的全过程风险控制措施,包括环境情况调查、优化围护
结合厦门港海沧港区港南路二期软基处理工程,介绍了塑料排水板堆载预压及强夯法综合处理滨海相沉积软基的施工技术。