论文部分内容阅读
摘 要：电梯已经普遍融入城市居民的生活与工作中，电梯的检验是保障电梯安全的重要工作，但因电梯运行中的各种因素的影响，容易发生故障，电梯制动失效的因素很多，失效严重危害乘客的生命安全，所以务必将电梯制动检验放在维保工作的第一位，本文从电梯制动原理及工作要求着手，从制動力不足、机械、电气等方面对电梯制动失效原因进行分析，并总结了对应的检验措施。
关键词：电梯制动;失效原因;维护检验
电梯已经普遍融入城市居民的生活与工作中，电梯的检验是保障电梯安全的重要工作，但电梯运行中的各种因素的影响，容易发生故障，而大部分的故障都是由电梯制动失效导致。维护保养人员对电梯进行定期检查，并落实每一步检查到位可以有效的降低电梯故障概率，同时，要确认电梯制动失灵的原因，采取合理有效的防治措施[1]。这样可以有效地提高电梯运行的稳定性，为电梯乘客的安全提供保障。
1电梯制动原理及工作要求
电梯制动一共有两方面要求，第一方面是性能要求。第二方面为电路要求[2]。如果电梯处于运行状态，突发制动情况，则与抱闸密切相关。接触器的串联方式使整个控制系统的核心。如果接触器全部断开，即制动器失电，此时应将铁芯分开，使抱闸能将转轴抱紧。对于整个控制电路，接触器之间都是相互独立的，在检查电路时，通过目测法检验到任何一个接触器发生粘着现象，都不会完全断开。所以往往就会进行断开未粘着接触器。有些电梯控制电路中，两个接触器相互连接，这种方式就会导致接触的动作有同时性，所以为了有效的控制电梯制动电路的故障率，接触器之间都为独立个体。
2电梯制动失效原因分析
2.1电梯制动器缺乏动力
在电梯制动过程中出现制动失效一部分原因是制动力不足导致的。可以从以下四个方面对造成电梯制动器制动力不足进行分析：第一方面，电梯制动器处于失电状态时，会对转动部件产生卡阻，此时制动器不能直接闭合，即使闭合，也会非常缓慢，从而影响抱闸臂的平稳转动此时，制动块不能有效压缩转轴，就会发生故障。发生卡滞的原因是制动臂销的润滑处理不当。同时，如果用于调整抱闸间隙的螺栓过紧，抱闸力将不够，则会失效;第二方面，闸芯行程不足时，闸芯膨胀不顺畅，通电后电磁力不足。当外部电压不稳定时，制动芯极易发生收缩，抱闸触点接合后就会发生故障[4];第三方面，弹簧压力有偏差，当弹簧压力不均匀时，闸瓦力就不可能均匀，此时，闸瓦会出现不一致的磨损，导致电梯刹车失灵。当弹簧力较小时，制动盘与制动盘之间的摩擦较小，可能发生制动失效;第四，闸瓦与轴之间的摩擦系数较小。如果闸瓦与转轴之间有油污，就会对闸瓦和转轴产生润滑作用从而降低了的摩擦系数，进而降低抱闸力。
2.2机械问题
电梯制动失效机械因素可以体现在三方面，第一方面，机械装配尺寸问题。标准安装的制动器在运行的过程中，都会有8%的磨损量，制动器的安装不规范，就可以造成零部件的相互磨损，长时间就会损坏零部件，进一步造成间隙配合导致性能下降;第二方面，合闸问题。当电梯运行过程中，电控的合闸功能会在制动器产生异动异响时失效或合闸延迟，这种异响可能是制动器内的杂质进入导致，这种情况下制动器就会失效，进而引发安全事故。第三方面，日常维护保养不规范，电梯定期维护保养必不可少，在实际操作中，如果制动器组件的维护保养油脂量过多，会导致相关制动摩擦系数的减小，使制动效果变弱。
2.3电气类故障
电气故障导致的电梯制动故障主要体现在两个方面，第一方面，控制电路出厂设计标准不规范，例如，抱闸分、合闸控制由两个独立接触器负责为标准控制电路，但实际上却是两个控制装置之间的逻辑控制关系不独立、两个抱闸接触器不能并联安装以控制触点粘着动作或磁芯剩磁现象导致的抱闸力不足等。
3电梯制动失效的检验对策
3.1缺乏制动力的检验
电梯缺乏制动力会出现电梯制动失效现象。当对电梯的制动力进行定期检查，应及时发现并妥善处理制动力不足的情况。首先，将空电梯轿厢停在初始最底层并向顶层提升。当电梯行至中间楼层，此时电梯运行速度正常，将电梯主电源切断，在观察空车是否能制动停车。这种方法可以对电梯的制动力有效地检测，而且可以避免由于制动力不足而造成轿厢损坏的现象;另外，在超过额定载荷的1/4的重量放置到电梯轿厢内，通过控制电梯让其从最顶层到初始底层，检查电梯轿厢是否可行，观察刹车停止时。这种方法能减少制动力对轿底的损伤，对电梯制动力的检测效果良好[5]。此外，工作人员在检查电梯制动力时，可根据自己丰富的经验，观察电梯转轴和抱闸室的油迹。如有此类问题，需及时处理，以有效控制电梯制动失效。
3.2机械类故障检验方法
首先，要高度重视电梯安装工序工艺等。对于电梯安装施工的全过程，要严格按有关标准规范操作。开展日常维护工作。专业技术人员定期对电梯进行全面检修和维护，及时发现和处理小问题，消除隐患，避免问题扩大。同时，积极开展维修人员的培训和指导，在具体检查中交流和传授实施方法，促进电梯日常维修水平的提高;最后，注重安全管理。电梯检修部门首先应当建立相应的设备安全技术档案和运行管理制度，落实电梯检验方法与周期。
3.3电气部分检验对策
检查电梯制动器电气类元件时，需按检验标准确定电梯制动器接触器的电路接触器状态，及时调整接触不良接触器电路，在用目测法观察电路粘连情况。对于电梯接触器电路，可以通过电梯空载试验来判断接触器其的独立状态。
4结语
电梯制动失效的因素主要有电梯制动器缺乏动力、机械问题、电气类故障等。如有此类问题，需及时处理，有效控制电梯制动失效，从而保证电梯乘客的自身安全。
参考文献：
[1]刘建平，宫义才. 简述电梯单组机械部件制动器失效分析与检查要点[J]. 科技风，2020（02）：143.
[2]孙刚. 一起由电梯制动器故障引发的事故分析[J]. 中国电梯，2020，31（02）：60-62.
[3]赵海宁，张飞，王智超. 电梯曳引机静态制动力矩测试方法——扭矩测试仪法[J]. 中国电梯，2020，31（03）：46-48.
[4]孟琳，王萧扬，郭庆亮. 电梯制动失效分析及检验对策[J]. 中国设备工程，2020（02）：134-135.
[5]赵海宁，张飞，王智超. 电梯曳引机静态制动力矩测试方法——扭矩测试仪法[J]. 中国电梯，2020，31（03）：46-48.
关键词：电梯制动;失效原因;维护检验
电梯已经普遍融入城市居民的生活与工作中，电梯的检验是保障电梯安全的重要工作，但电梯运行中的各种因素的影响，容易发生故障，而大部分的故障都是由电梯制动失效导致。维护保养人员对电梯进行定期检查，并落实每一步检查到位可以有效的降低电梯故障概率，同时，要确认电梯制动失灵的原因，采取合理有效的防治措施[1]。这样可以有效地提高电梯运行的稳定性，为电梯乘客的安全提供保障。
1电梯制动原理及工作要求
电梯制动一共有两方面要求，第一方面是性能要求。第二方面为电路要求[2]。如果电梯处于运行状态，突发制动情况，则与抱闸密切相关。接触器的串联方式使整个控制系统的核心。如果接触器全部断开，即制动器失电，此时应将铁芯分开，使抱闸能将转轴抱紧。对于整个控制电路，接触器之间都是相互独立的，在检查电路时，通过目测法检验到任何一个接触器发生粘着现象，都不会完全断开。所以往往就会进行断开未粘着接触器。有些电梯控制电路中，两个接触器相互连接，这种方式就会导致接触的动作有同时性，所以为了有效的控制电梯制动电路的故障率，接触器之间都为独立个体。
2电梯制动失效原因分析
2.1电梯制动器缺乏动力
在电梯制动过程中出现制动失效一部分原因是制动力不足导致的。可以从以下四个方面对造成电梯制动器制动力不足进行分析：第一方面，电梯制动器处于失电状态时，会对转动部件产生卡阻，此时制动器不能直接闭合，即使闭合，也会非常缓慢，从而影响抱闸臂的平稳转动此时，制动块不能有效压缩转轴，就会发生故障。发生卡滞的原因是制动臂销的润滑处理不当。同时，如果用于调整抱闸间隙的螺栓过紧，抱闸力将不够，则会失效;第二方面，闸芯行程不足时，闸芯膨胀不顺畅，通电后电磁力不足。当外部电压不稳定时，制动芯极易发生收缩，抱闸触点接合后就会发生故障[4];第三方面，弹簧压力有偏差，当弹簧压力不均匀时，闸瓦力就不可能均匀，此时，闸瓦会出现不一致的磨损，导致电梯刹车失灵。当弹簧力较小时，制动盘与制动盘之间的摩擦较小，可能发生制动失效;第四，闸瓦与轴之间的摩擦系数较小。如果闸瓦与转轴之间有油污，就会对闸瓦和转轴产生润滑作用从而降低了的摩擦系数，进而降低抱闸力。
2.2机械问题
电梯制动失效机械因素可以体现在三方面，第一方面，机械装配尺寸问题。标准安装的制动器在运行的过程中，都会有8%的磨损量，制动器的安装不规范，就可以造成零部件的相互磨损，长时间就会损坏零部件，进一步造成间隙配合导致性能下降;第二方面，合闸问题。当电梯运行过程中，电控的合闸功能会在制动器产生异动异响时失效或合闸延迟，这种异响可能是制动器内的杂质进入导致，这种情况下制动器就会失效，进而引发安全事故。第三方面，日常维护保养不规范，电梯定期维护保养必不可少，在实际操作中，如果制动器组件的维护保养油脂量过多，会导致相关制动摩擦系数的减小，使制动效果变弱。
2.3电气类故障
电气故障导致的电梯制动故障主要体现在两个方面，第一方面，控制电路出厂设计标准不规范，例如，抱闸分、合闸控制由两个独立接触器负责为标准控制电路，但实际上却是两个控制装置之间的逻辑控制关系不独立、两个抱闸接触器不能并联安装以控制触点粘着动作或磁芯剩磁现象导致的抱闸力不足等。
3电梯制动失效的检验对策
3.1缺乏制动力的检验
电梯缺乏制动力会出现电梯制动失效现象。当对电梯的制动力进行定期检查，应及时发现并妥善处理制动力不足的情况。首先，将空电梯轿厢停在初始最底层并向顶层提升。当电梯行至中间楼层，此时电梯运行速度正常，将电梯主电源切断，在观察空车是否能制动停车。这种方法可以对电梯的制动力有效地检测，而且可以避免由于制动力不足而造成轿厢损坏的现象;另外，在超过额定载荷的1/4的重量放置到电梯轿厢内，通过控制电梯让其从最顶层到初始底层，检查电梯轿厢是否可行，观察刹车停止时。这种方法能减少制动力对轿底的损伤，对电梯制动力的检测效果良好[5]。此外，工作人员在检查电梯制动力时，可根据自己丰富的经验，观察电梯转轴和抱闸室的油迹。如有此类问题，需及时处理，以有效控制电梯制动失效。
3.2机械类故障检验方法
首先，要高度重视电梯安装工序工艺等。对于电梯安装施工的全过程，要严格按有关标准规范操作。开展日常维护工作。专业技术人员定期对电梯进行全面检修和维护，及时发现和处理小问题，消除隐患，避免问题扩大。同时，积极开展维修人员的培训和指导，在具体检查中交流和传授实施方法，促进电梯日常维修水平的提高;最后，注重安全管理。电梯检修部门首先应当建立相应的设备安全技术档案和运行管理制度，落实电梯检验方法与周期。
3.3电气部分检验对策
检查电梯制动器电气类元件时，需按检验标准确定电梯制动器接触器的电路接触器状态，及时调整接触不良接触器电路，在用目测法观察电路粘连情况。对于电梯接触器电路，可以通过电梯空载试验来判断接触器其的独立状态。
4结语
电梯制动失效的因素主要有电梯制动器缺乏动力、机械问题、电气类故障等。如有此类问题，需及时处理，有效控制电梯制动失效，从而保证电梯乘客的自身安全。
参考文献：
[1]刘建平，宫义才. 简述电梯单组机械部件制动器失效分析与检查要点[J]. 科技风，2020（02）：143.
[2]孙刚. 一起由电梯制动器故障引发的事故分析[J]. 中国电梯，2020，31（02）：60-62.
[3]赵海宁，张飞，王智超. 电梯曳引机静态制动力矩测试方法——扭矩测试仪法[J]. 中国电梯，2020，31（03）：46-48.
[4]孟琳，王萧扬，郭庆亮. 电梯制动失效分析及检验对策[J]. 中国设备工程，2020（02）：134-135.
[5]赵海宁，张飞，王智超. 电梯曳引机静态制动力矩测试方法——扭矩测试仪法[J]. 中国电梯，2020，31（03）：46-48.