【摘 要】
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鉴于目前已有的事故致因模型存在致因因素简单罗列叠加、未考虑因素间耦合效应、无法定量分析等不足,提出了一种新型的非线性多因素耦合事故致因模型,并把模型应用于油库事故
【机 构】
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辽宁石油化工大学环境与安全工程学院
【基金项目】
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国家重点研发项目(2018YFC0808500),国家自然科学基金项目(51206075)。
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鉴于目前已有的事故致因模型存在致因因素简单罗列叠加、未考虑因素间耦合效应、无法定量分析等不足,提出了一种新型的非线性多因素耦合事故致因模型,并把模型应用于油库事故预防中。新模型提出了主要影响因素牵连影响系数、多因素耦合流变非线性损伤的计算公式,其最突出的特点是,在多种因素的耦合作用下,能够辨别复杂系统中主要影响因素的流变对系统损伤的动态影响。应用MATLAB软件,模拟油库系统在单因素发生流变、主要影响因素发生流变、非主要影响因素发生流变后系统的变化状态。结果表明,影响油库安全的主要因素是安全意识缺乏,油库
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