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摘要：运用行为心理学的研究方法研究校园文化景观对学生路径选择的影响。找出文化景观对路径影响的具体原因，提出合理的文化景观与路径设置原则，制定设计策略。
关键词：文化景观 校园景观 路径分配空间 路径景观
1 概述
1.1 研究背景
建大校园内存在着众多文化景观分部在各个交通路径中。校园内的道路分部复杂，有两个校门，长廊有东西两个出入口，教学区对外出入口很多。这些因素有可能导致交通路线的重复设置，而且容易使人在路径选择中产生困惑。因此校园内的文化景观就起了在路径选择中的导向功能。校园文化景观与天气、时间、人的心情等一些因素共同影响着人们的行为。因此选择《建大校园景观与校园路径选择偏好》为研究题目来专门研究文化景观对路径影响的具体原因。提出合理的文化景观与路径设置原则，制定设计策略。
1.2 研究对象
学习生活在沈阳建筑大学校园的全体师生。
1.3 研究目的及意义
通过运用行为心理学的研究方法研究校园文化景观对学生路径选择的影响。
研究中通过实地感受和利用调查问卷的方式得到多数人对路径空间的感知体验以及在路径空间中人们的行为活动。总结归纳出影响人们在路径选择上的因素。评价校园文化景观对路径选择影响的重要性，存在的合理性。
1.4 研究过程中存在的关键问题
在研究的过程中遇到了一些困扰，起初我们将题目写成校园景观与路径选择的影响研究，但后来发现这个题目不能准确的诠释我们所要研究的选择路径的现象，所以我们将题目改为建大校园景观对于路径选择的影响程度研究。然而当我们拿着一份完整的调查问卷时发现在校的同学们对待问卷的态度完全不一样，有些同学就是草草了事，而对于最尊重我们调查问卷的建筑学专业同学真的很是感谢，这样对待事情认真的态度值得赞扬。最终，我们还是克服了重重困难得到了宝贵的调查结果。
2 理论研究
2.1 名词定义
①文化景观：文化景观是人类活动所造成的景观，它反映文化体系的特征和一个地区的地理特征。
②校园景观：校园景观是校园中各种可见的、有形的文化特征，它显示在校园空间中，反映一定群体的精神风貌、审美情趣、价值趋向，对学生具有潜在的教育功能。
③路径：路径空间是一种极具生命力的建筑空间，它以丰富多样的形态广泛地存在于各建筑、建筑群体中。路径空间连接了建筑物的功能空间，形成了空间的秩序和系统，构成了建筑的“空间脉络”。
④行为：行为是人的心理反应，行动的目的和动机是為了满足人们的需求。行为科学是一门研究人类行为规律的综合性学科，重点研究和探讨在社会环境中人类行为产生的根本原因及行为规律。
⑤心理：人的心理或意识是指人们心中的思想感情，包括感知、记忆、思维、情感、意志、能力、性格等心理现象的总和，可分为认知过程、情感过程和意志过程三个方面。
⑥路径分配空间：我们姑且先用这个自创的概念。诚然，一个空间它不可能会直接对一个人分配路径产生影响，从另外一个角度去说，选择路径的主动权在于人自身的意志偏向。这里的路径分配空间是指几条路径出发或交汇或分歧的点所存在的空间。
⑦路径空间：这一概念主要用于与上面概念相区分。它是联系自然、建筑以及人们行走空间的连接体，它对人们的路径选择同样会产生影响。
⑧路径景观：分布于路径分配空间和路径空间中的校园景观。
2.2 针对研究对象——校园中的人们
校园环境空间与城市其他空间的最主要的区别就在于所承载的活动人群不同，校园的主要使用人群是教师和学生，而城市公共空间则是向全体市民开放的，不同的人群对空间有不同的需求，因此，明确环境服务对象的行为心理特点，对人群活动内容与行为心理需求进行分析，是研究校园环境景观设计的根本所在，也是尊重生态、以人为本的环境营造的真实体现。
大学生群体是由青年到成年期成长过程中一个特殊的群体。目前的在校大学生，大多是独生子女，在溺爱的环境中成长起来的，没有遭遇过大的困难和挫折，也从小就缺乏集体环境，导致他们缺乏集体感与合作精神，缺乏自立能力和为人处世的能力。另外学习紧张对于心理脆弱者，也可能产生悲观失望、焦躁、嫉妒、自暴自弃等不良情绪。现代大学生交际困难也是十分常见的。一方面导致学生产生自闭偏执等心理问题，另一方面因无朋友无倾诉对象，得不到心理帮助而加重心理压力，易导致心理疾病。随着网络的普及，交际困难又导致大学生对网络的依赖，在虚拟世界中获得交际的满足。
3 研究方法
根据物理环境的整理，总结出与研究题目相关的几个要素——宿舍、教学区、路径分配空间，路径空间。
3.1 校园基本资料（如校园内景观示意图）
3.2 路径的选择：（根据学校现有的景观分布暂定四条路径）
路径一：毫无疑问多数学生的选择，原因是：
①学校的交通枢纽长廊②几乎最近的行走距离
③最直观的路线 ④长廊入口的交通引导
路径二（长廊下层），选择原因：
①良好的视觉走廊②同样短的行走距离
③教学区景观组团的设定 ④多变的景观刺激
⑤去商业街的便利
前提：门必须开，季节不能是冬季
路径三：
①景观丰富，桥、水②图书馆便利
③宿舍区南部方便 ④稻田景观
路径四：
①操场便利 ②稻田景观
③无阻挡，路径多④桥、水等景观
⑤南宿舍区距离较近
3.3 根据路径选择性的观察
日期：2010、3、19
观察记录：
路径一——34人16：00-16：05
路径二——5人 16：00-16：05
路径三——14人16：05-16：15
路径四——2人 16：10-16：15
由于人数有限，观察做不到完全同步，仅能做到在时间段上相同，而且不计行走方向，只计通过人数。
4 调查后的路径分析
4.1 由校外进入校园生活区的路径分析
主要选择三条路径：
北大门——商业街——生活区
北大门——高层公寓——生活区
这两条室外路径拥有便利的服务设施与开阔的空间。
西门——长廊——生活区为室内路径，距离相对较短。
4.2 校门评价：
北门作为学校的主入口交通便利，景观构筑特点鲜明，但校外服务设施缺乏。
西门拥有便利的服务设施，但景观环境一般，校门狭窄，出入不够便利。
4.3 针对问卷中四条主要路径，不同季节、时间路径选择情况
综合比较，选择路径3的人数最多，选择路径4的人数最少。
选择路径一的主要原因：路径较短适宜早晚行走，不受气候影响。
选择路径二的主要原因：方便购物。
选择路径三的主要原因：交通便利，景观良好。只在冬季有一定局限性。
路径四极少有人选择。
4.4 户外学习地点分析
教学区庭院较封闭、宁静，是最适宜的室外学习地点，但目前庭院内座椅较少，部分庭院出入不方便，在庭院内停留的人数也很少。应针对不同庭院的情况做出调整，充分发挥教学区庭院的作用。
4.5 主要集会地点分析
长廊和铁石广场分别为室内外最主要的集会场所，应相应布置展板与电气设备接口。
4.6 休闲场地分析
中央水系、校园环路、教学区庭院为主要的休闲活动场所，针对中央水系应修缮局部亲水平台拓宽滨水步行道路。
4.7 室内外路径偏好分析
4.7.1 选择室内路径的原因分析
大多数同学选择室内路径主要是因为其不受气候影响，并且距离较短，因此有必要加强室内的景观环境，对长廊陈设进行系统规划，将绿化引入室内。
4.7.2 选择室外路径的原因分析
4.8 综合分析
4.8.1 通过对问卷调查的整理可以看出，大部分受访者对行走路径的选择取决于交通的便利性以及季节或气候的影响，这是两个最主要的方面。其次是交通的景观以及路上行走时是否有便利的设施。在其中一些问题上选项比较集中，证明整个校园的规划主次干道、交通要道与休闲小路分明，流线基本明确。但是需要做出局部调整：
①增加更加人性化的标识。
②拓宽局部休闲小路，使主要流线更通畅。
③增加教学区对外入口。
④对室内交通陈设进行系统规划，增加利用率与趣味性。
4.8.2 在校园的几个主要出入口的问题上，大部分受调查者认为既有优点、同时也存在着一些缺点，并且优缺点分散于不同的几个方面。在从相同的出发点，经过不同路径到相同的终点这个问题上，路径的选择较为分散，比例也大致相同。在改造中有针对性的改变地面铺装与绿化景观，符合每个路径的功能与特点。
4.8.3 经过最后一张图的统计得出，校园内主要的景观及交通节点之中，最常有行人停留的是：教学区庭院、中央水系、稻田、铁石广场、校园环路以及长廊等六个部分。针对每个场所的功能调整景观构筑，充分发挥其价值。
教学区庭院：
①明确主题，可作为室外临时展场。②增加植被。③取消局部护栏。④增加标识。⑤添加座椅。
中央水系：
①亲水植被多样性。②滨水步行道路层次。③通过景观构筑激活龙潭广场。
校园环路：
①增设感应照明设备。②道路两侧微地形处理。
长廊
①院系展板美化。②分主题布置陈设。③完善服务设施。
参考文献：
[1]大学校园环境景观设计中行为心理学应用研究.[南京农业大学硕士论文].
[2]行走在空间——环境路径空间的解析.[苏州大学硕士论文].
[3]景观在校园文化建设中的育人功能——以沈阳建筑大学校
园景观设计为例.沈阳建筑大学学报.2009.11.04.
[4]对高校校园景观设计的思考.沈阳建筑大学学报.2005.07.04.
[5]大学校园空间认知地图案例研究——以大连理工大学校园
为例.[大连理工大学硕士论文].
[6][设计心理学].唐纳德.A.诺曼.
[7][环境心理学]林玉莲，胡正凡编著.中国建筑公园出版社，2000.
[8][空间的语言]布莱恩·劳森著，杨青娟等译.中国建筑工业出版社，2003.
[9][交往与空间]扬·盖尔著，何人可译.中国建筑工业出版社，2002.
[10][建筑环境共鸣设计]伊恩·本特利，艾伦·埃爾科克，保罗·马林，苏·麦格林，格雷厄姆·史密斯.大连理工大学出版社，2002.
关键词：文化景观 校园景观 路径分配空间 路径景观
1 概述
1.1 研究背景
建大校园内存在着众多文化景观分部在各个交通路径中。校园内的道路分部复杂，有两个校门，长廊有东西两个出入口，教学区对外出入口很多。这些因素有可能导致交通路线的重复设置，而且容易使人在路径选择中产生困惑。因此校园内的文化景观就起了在路径选择中的导向功能。校园文化景观与天气、时间、人的心情等一些因素共同影响着人们的行为。因此选择《建大校园景观与校园路径选择偏好》为研究题目来专门研究文化景观对路径影响的具体原因。提出合理的文化景观与路径设置原则，制定设计策略。
1.2 研究对象
学习生活在沈阳建筑大学校园的全体师生。
1.3 研究目的及意义
通过运用行为心理学的研究方法研究校园文化景观对学生路径选择的影响。
研究中通过实地感受和利用调查问卷的方式得到多数人对路径空间的感知体验以及在路径空间中人们的行为活动。总结归纳出影响人们在路径选择上的因素。评价校园文化景观对路径选择影响的重要性，存在的合理性。
1.4 研究过程中存在的关键问题
在研究的过程中遇到了一些困扰，起初我们将题目写成校园景观与路径选择的影响研究，但后来发现这个题目不能准确的诠释我们所要研究的选择路径的现象，所以我们将题目改为建大校园景观对于路径选择的影响程度研究。然而当我们拿着一份完整的调查问卷时发现在校的同学们对待问卷的态度完全不一样，有些同学就是草草了事，而对于最尊重我们调查问卷的建筑学专业同学真的很是感谢，这样对待事情认真的态度值得赞扬。最终，我们还是克服了重重困难得到了宝贵的调查结果。
2 理论研究
2.1 名词定义
①文化景观：文化景观是人类活动所造成的景观，它反映文化体系的特征和一个地区的地理特征。
②校园景观：校园景观是校园中各种可见的、有形的文化特征，它显示在校园空间中，反映一定群体的精神风貌、审美情趣、价值趋向，对学生具有潜在的教育功能。
③路径：路径空间是一种极具生命力的建筑空间，它以丰富多样的形态广泛地存在于各建筑、建筑群体中。路径空间连接了建筑物的功能空间，形成了空间的秩序和系统，构成了建筑的“空间脉络”。
④行为：行为是人的心理反应，行动的目的和动机是為了满足人们的需求。行为科学是一门研究人类行为规律的综合性学科，重点研究和探讨在社会环境中人类行为产生的根本原因及行为规律。
⑤心理：人的心理或意识是指人们心中的思想感情，包括感知、记忆、思维、情感、意志、能力、性格等心理现象的总和，可分为认知过程、情感过程和意志过程三个方面。
⑥路径分配空间：我们姑且先用这个自创的概念。诚然，一个空间它不可能会直接对一个人分配路径产生影响，从另外一个角度去说，选择路径的主动权在于人自身的意志偏向。这里的路径分配空间是指几条路径出发或交汇或分歧的点所存在的空间。
⑦路径空间：这一概念主要用于与上面概念相区分。它是联系自然、建筑以及人们行走空间的连接体，它对人们的路径选择同样会产生影响。
⑧路径景观：分布于路径分配空间和路径空间中的校园景观。
2.2 针对研究对象——校园中的人们
校园环境空间与城市其他空间的最主要的区别就在于所承载的活动人群不同，校园的主要使用人群是教师和学生，而城市公共空间则是向全体市民开放的，不同的人群对空间有不同的需求，因此，明确环境服务对象的行为心理特点，对人群活动内容与行为心理需求进行分析，是研究校园环境景观设计的根本所在，也是尊重生态、以人为本的环境营造的真实体现。
大学生群体是由青年到成年期成长过程中一个特殊的群体。目前的在校大学生，大多是独生子女，在溺爱的环境中成长起来的，没有遭遇过大的困难和挫折，也从小就缺乏集体环境，导致他们缺乏集体感与合作精神，缺乏自立能力和为人处世的能力。另外学习紧张对于心理脆弱者，也可能产生悲观失望、焦躁、嫉妒、自暴自弃等不良情绪。现代大学生交际困难也是十分常见的。一方面导致学生产生自闭偏执等心理问题，另一方面因无朋友无倾诉对象，得不到心理帮助而加重心理压力，易导致心理疾病。随着网络的普及，交际困难又导致大学生对网络的依赖，在虚拟世界中获得交际的满足。
3 研究方法
根据物理环境的整理，总结出与研究题目相关的几个要素——宿舍、教学区、路径分配空间，路径空间。
3.1 校园基本资料（如校园内景观示意图）
3.2 路径的选择：（根据学校现有的景观分布暂定四条路径）
路径一：毫无疑问多数学生的选择，原因是：
①学校的交通枢纽长廊②几乎最近的行走距离
③最直观的路线 ④长廊入口的交通引导
路径二（长廊下层），选择原因：
①良好的视觉走廊②同样短的行走距离
③教学区景观组团的设定 ④多变的景观刺激
⑤去商业街的便利
前提：门必须开，季节不能是冬季
路径三：
①景观丰富，桥、水②图书馆便利
③宿舍区南部方便 ④稻田景观
路径四：
①操场便利 ②稻田景观
③无阻挡，路径多④桥、水等景观
⑤南宿舍区距离较近
3.3 根据路径选择性的观察
日期：2010、3、19
观察记录：
路径一——34人16：00-16：05
路径二——5人 16：00-16：05
路径三——14人16：05-16：15
路径四——2人 16：10-16：15
由于人数有限，观察做不到完全同步，仅能做到在时间段上相同，而且不计行走方向，只计通过人数。
4 调查后的路径分析
4.1 由校外进入校园生活区的路径分析
主要选择三条路径：
北大门——商业街——生活区
北大门——高层公寓——生活区
这两条室外路径拥有便利的服务设施与开阔的空间。
西门——长廊——生活区为室内路径，距离相对较短。
4.2 校门评价：
北门作为学校的主入口交通便利，景观构筑特点鲜明，但校外服务设施缺乏。
西门拥有便利的服务设施，但景观环境一般，校门狭窄，出入不够便利。
4.3 针对问卷中四条主要路径，不同季节、时间路径选择情况
综合比较，选择路径3的人数最多，选择路径4的人数最少。
选择路径一的主要原因：路径较短适宜早晚行走，不受气候影响。
选择路径二的主要原因：方便购物。
选择路径三的主要原因：交通便利，景观良好。只在冬季有一定局限性。
路径四极少有人选择。
4.4 户外学习地点分析
教学区庭院较封闭、宁静，是最适宜的室外学习地点，但目前庭院内座椅较少，部分庭院出入不方便，在庭院内停留的人数也很少。应针对不同庭院的情况做出调整，充分发挥教学区庭院的作用。
4.5 主要集会地点分析
长廊和铁石广场分别为室内外最主要的集会场所，应相应布置展板与电气设备接口。
4.6 休闲场地分析
中央水系、校园环路、教学区庭院为主要的休闲活动场所，针对中央水系应修缮局部亲水平台拓宽滨水步行道路。
4.7 室内外路径偏好分析
4.7.1 选择室内路径的原因分析
大多数同学选择室内路径主要是因为其不受气候影响，并且距离较短，因此有必要加强室内的景观环境，对长廊陈设进行系统规划，将绿化引入室内。
4.7.2 选择室外路径的原因分析
4.8 综合分析
4.8.1 通过对问卷调查的整理可以看出，大部分受访者对行走路径的选择取决于交通的便利性以及季节或气候的影响，这是两个最主要的方面。其次是交通的景观以及路上行走时是否有便利的设施。在其中一些问题上选项比较集中，证明整个校园的规划主次干道、交通要道与休闲小路分明，流线基本明确。但是需要做出局部调整：
①增加更加人性化的标识。
②拓宽局部休闲小路，使主要流线更通畅。
③增加教学区对外入口。
④对室内交通陈设进行系统规划，增加利用率与趣味性。
4.8.2 在校园的几个主要出入口的问题上，大部分受调查者认为既有优点、同时也存在着一些缺点，并且优缺点分散于不同的几个方面。在从相同的出发点，经过不同路径到相同的终点这个问题上，路径的选择较为分散，比例也大致相同。在改造中有针对性的改变地面铺装与绿化景观，符合每个路径的功能与特点。
4.8.3 经过最后一张图的统计得出，校园内主要的景观及交通节点之中，最常有行人停留的是：教学区庭院、中央水系、稻田、铁石广场、校园环路以及长廊等六个部分。针对每个场所的功能调整景观构筑，充分发挥其价值。
教学区庭院：
①明确主题，可作为室外临时展场。②增加植被。③取消局部护栏。④增加标识。⑤添加座椅。
中央水系：
①亲水植被多样性。②滨水步行道路层次。③通过景观构筑激活龙潭广场。
校园环路：
①增设感应照明设备。②道路两侧微地形处理。
长廊
①院系展板美化。②分主题布置陈设。③完善服务设施。
参考文献：
[1]大学校园环境景观设计中行为心理学应用研究.[南京农业大学硕士论文].
[2]行走在空间——环境路径空间的解析.[苏州大学硕士论文].
[3]景观在校园文化建设中的育人功能——以沈阳建筑大学校
园景观设计为例.沈阳建筑大学学报.2009.11.04.
[4]对高校校园景观设计的思考.沈阳建筑大学学报.2005.07.04.
[5]大学校园空间认知地图案例研究——以大连理工大学校园
为例.[大连理工大学硕士论文].
[6][设计心理学].唐纳德.A.诺曼.
[7][环境心理学]林玉莲，胡正凡编著.中国建筑公园出版社，2000.
[8][空间的语言]布莱恩·劳森著，杨青娟等译.中国建筑工业出版社，2003.
[9][交往与空间]扬·盖尔著，何人可译.中国建筑工业出版社，2002.
[10][建筑环境共鸣设计]伊恩·本特利，艾伦·埃爾科克，保罗·马林，苏·麦格林，格雷厄姆·史密斯.大连理工大学出版社，2002.