多参数对倒拖柴油机气缸盖壁局部瞬态传热影响的实验研究

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进行了转速、压缩比和涡流水平对倒拖柴油机气缸盖壁局部瞬态传热影响的实验研究。根据一维导热模型,以实测得到的壁面瞬态温度和竖向位置的平均温度为边条件,计算了单一和变化时气一壁界面的局部传热率。对实验结果进行了分析,得多参数对倒拖柴油机气缸内局部瞬态传热规律影响的基本结论。
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