论文部分内容阅读
猪气喘病是发病率较高的接触性传染病，该病在我国多地均有分布，具有传染性强、复发率高、死亡率低的特点。不同品种和年龄的生猪均可感染，母猪发病率高于公猪，可采用中药和西药治疗猪气喘病。该病的预防措施有：坚持自繁自养，做到科学引种；定期环境消毒，切断病原传播途径；合理饲喂和接种，提高猪群免疫力。
猪气喘病的防治
【摘 要】
：
猪气喘病是发病率较高的接触性传染病，该病在我国多地均有分布，具有传染性强、复发率高、死亡率低的特点。不同品种和年龄的生猪均可感染，母猪发病率高于公猪，可采用中药和西药治疗猪气喘病。该病的预防措施有：坚持自繁自养，做到科学引种；定期环境消毒，切断病原传播途径；合理饲喂和接种，提高猪群免疫力。
【出 处】
：
养殖与饲料
【发表日期】
：
2020年01期
其他文献
综合运用文献资料、专家访谈等方法对我国山地户外运动安全事故及保障体系进行研究,主要从近几年山地户外运动安全事故及其原因、山地户外运动安全风险的特点以及构建山地户外运动安全保障体系等方面进行论述,以期为我国山地户外运动安全风险防范提供参考意见。研究认为山地户外运动事故的频频发生不仅阻碍了山地户外运动项目和山地户外运动产业的发展,对行业造成了负面的影响,更重要的是严重的伤亡事故会给很多家庭带来痛苦。因
会议
随着新一代人工智能ChatGPT的火爆，其对数字经济及全社会生产、生活的影响趋势引发广泛关注。通过理论机理研究及现实路径分析，新一代人工智能将对数字经济产生多维度影响：将引发数字经济生产方式的变革，推动生产力的提升以及生产要素的再分配——相关要素将从非人工智能部门转移至人工智能部门，进而推进整体经济的增长；同时，新一代人工智能也将推动数字经济核心技术的新探索、相关产业创造能力的再升级，并为数据要素
期刊
近年来,随着我国社会的快速发展,道路桥梁工程也随之增多。在道路和桥梁施工的过程中,混凝土的质量是至关重要的,其可以够决定道路和桥梁及施工质量是否符合标准。基于此,文章讨论了目前在我国道路桥梁建设过程中存在的混凝土质量问题,其中包括混凝土的棱角损坏等问题,并且有针对性地提出了解决办法,以供参考。
期刊
以某插电式并联混合动力汽车为研究对象，基于AMESim仿真平台搭建由驾驶员模块、发动机模块、电池模块、车辆控制单元、变速器模块、电机模块等组成仿真模型，并设计能量管理策略。对全球轻型车辆测试循环（worldwide harmonized light vehicles test cycle, WLTC）和JC08 2种不同工况下混动汽车的动力性和经济性进行仿真。结果表明：仿真车速与实际控制车速的匹配
期刊
在道路桥梁工程的混凝土施工中出现的影响因素较多，如果无法满足质量要求，将会造成道路与桥梁病害，甚至会威胁到道路桥梁的使用寿命。因此，在道路与桥梁工程施工中，需加大对混凝土施工的重视，了解混凝土出现质量通病的原因，多方面探讨有效的解决措施，为混凝土施工质量的提升奠定坚实基础。文章主要分析道路与桥梁工程施工中混凝土的施工质量通病，并提出针对性的解决方案。
期刊
强军事业开拓奋进，党的军事指导理论不断创新发展。近日，经中央军委批准，《习近平论强军兴军（三）》印发部队。这对于全军官兵深刻领悟“两个确立”的决定性意义，更加坚定自觉忠诚核心、拥戴核心、维护核心，更加牢固确立习近平强军思想在国防和军队建设中的指导地位，更好以理论滋养初心、引领使命，奋力把新时代强军事业不断推向前进，具有十分重要的意义。
期刊
＜正＞ChatGPT的火爆，引发多个行业瞩目。在春寒料峭的日子，本刊应邀来到e运维。这是笔者第二次见到e运维创始人王明建，记得上次见面也是春天，我们围绕e运维业务共话“双碳”趋势。此次见面，双方明显更显亲近，如老朋友一般，谈及时下最火的ChatGPT及其引发的数字化思考，氛围很是轻松。
期刊
《指南》中明确指出:要尊重幼儿发展的个体差异。幼儿的发展是一个持续、渐进的过程,同时也表现出一定的阶段性特征。教师要充分理解和尊重幼儿发展进程中的个别差异,根据幼儿的兴趣爱好、运动技能、生理发育、心理状态等,采用灵活的教学手段,支持和引导他们从原有水平向更高水平发展,按照自身的速度和方式到达《指南》所呈现的阶梯,切忌用一把尺子衡量所有幼儿。
会议
高产大豆新品种吉育209是吉林省农业科学院大豆研究所2009年以公交0503-2为母本、延-08-2为父本配制杂交组合，采用系谱法经多年鉴定选育而成的大豆新品种。2018—2019年参加吉林省北方春大豆早熟组区域试验，平均产量2 542.8 kg·hm-2,比对照合交02-69增产6.8%。2019年参加生产试验，平均产量2 524.5 kg·hm-2,较对照品种合交02-69平均增产6.9%。2
期刊
针对城市公交车存在燃油经济性较差且排放污染高的问题，基于复合蓄能器的并联式液压混合动力公交车构型，提出了一种基于逻辑门限值的能量管理控制策略，实现工作模式的动态切换，并完成整车参数匹配，基于AMESim与MATLAB,搭建联合仿真平台，利用AMESim软件搭建整车液压系统模型，在MATLAB/Simulink/Stateflow环境下基于整车运行状况、高低压蓄能器压力与整车需求转矩搭建整车控制策略
期刊