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住宅小区地下机动车库（以下简称：住宅地下车库）作为住宅的附属建筑,已成为必不可少的配套设施。随着人们生活水平的提高,汽车保有量大幅度增加,住户对停车位的需求也相应提高,同时政府规划主管部门对停车位数量也有明确的要求。但地下车库单车位造价与市场售价之间能达到收支平衡已属不易。怎样在满足车位数量要求的情况下,尽量减少地下车库的建造成本,或者在相同的成本投入下尽量多出车位,对于设计来讲是一个很现实的课题。