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1+1/2对转涡轮技术是高性能航空发动机需要的关键技术之一.本文以某高性能涡轮为目标进行了考虑冷却的涡轮初步设计,力图通过设计过程抓住对转涡轮设计与应用中的关键问题.研究结果表明在1+1/2对转涡轮设计中,考虑冷却方案与不考虑冷却方案相差较大,其中高压涡轮动叶是此类对转涡轮设计中的主要关键点.