论文部分内容阅读
建立CRH2型动车组系统及其惫行子系统、牵引传动予系统、制动予系统、高版电器子系统、辅助供电子系统以及网络控制子系统的故障树．在此基础上运用蒙特卡洛方法和MATLAB软件，对动车组的可舷性进行仿真分析。结果表明：基于故障树分析的絷特卡洛仿真方法能快速、准确地计算动车组攘车的可舷性；当动车组各基本部件发生故障的概率服从指数分布时．整个动车组系统发生故障的概率也服从指数分布：动率组最重要的3个分系统依次为空气供给分系统、接地保护开关和高艋＇嫂备箱分系统以及牵引传动分系统。