对台湾海峡隧道通行方式与施工方案的探讨

来源 :隧道建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xsxiaomo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对台湾海峡通道隧道与桥梁方案通行方式存在差异及施工技术更为复杂的问题,对通行电动汽车的可能性和隧道布置方案进行探讨,对台湾海峡隧道TBM施工的通风、运输、设备可靠性及工期控制等关键制约因素进行分析,认为从技术可靠、工期可控的原则出发,有必要布置人工岛对隧道施工段落进行分割.对人工岛的功能、结构方案提出了设想,对今后的研究工作提出了建议.
其他文献
近日,在新加坡监狱度过1035天的前中国航油(新加坡)股份有限公司总裁陈久霖,重新进入国资委体系,履新中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理。但名字从“陈久霖”变为“陈九霖”
为研究盾构管片环向刚度分布问题,针对盾构隧道产生的各类病害和实际的接头位置,建立各类病害发生后的管片结构环向刚度模型。计算结果表明:1)管片环向刚度模型的理论计算结果
七、当前科技工作中存在的几个问题总公司科技大会召开以后不到一年时间,各油田企业都认真贯彻落实大会精神,科技工作都有了很大起色,但是许多工作还是刚刚起步,离科技大会的
为快速恢复南昌红谷隧道冬汛灾后被冲毁的模袋砂堰体,给围堰内剩余工程提供无水作业条件,选用"土石围堰+塑性混凝土钻孔咬合桩和高压旋喷桩防渗体系"新型堰体恢复方案:水中利用抓
3月3日,中国移动和浦发银行双双发布公告称,双方正就股份认购以及开展战略合作展开初步协商。公告第二天,中移动的股价下跌了2.4%。在浦发银行和中国移动的两份公告中,都特别提及了
随着顶管机缓缓移出,由36根钢管组成的管幕,以曲线形式成功下穿我国第一大陆路口岸——珠海拱北口岸,这标志着港珠澳大桥珠海连接线突破重要节点,同时也宣告了世界最大断面的
期刊
《中外科技》杂志1996年5期发表了国际技术经济研究所研究员孙俭先生的文章:“中国科技发展亟待解决的若干问题。” 文章说,我国应用开发研究成果转化为现实生产力(经济效益)
中国正式向美国表示,南海是中国的核心利益之后,国际舆论纷纷给予高度关注。在此之前,中国总是强调台湾、西藏、新疆问题是中国的核心利益,现在核心利益又多了南海问题,北京的专家