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包西铁路通道包头至鄂尔多斯段黄河特大桥引桥为48m跨双线铁路箱粱,全长50.2m,重1300t,为目前国内双线铁路箱梁之最。48m双线整孔箱梁采用节段法进行安装,共分9个节段,依次为3.7m+5m+5×5.6m+5m+3.7m,节段间湿接缝宽度60cm,最重节段147t。北岸(包头方向)48m箱梁29孔;南岸(鄂尔多斯方向)48m箱粱20孔。2006年2月石家庄铁道学院国防交通研究所接受了48m箱梁节段拼装SPZl300/48造桥机研制、安装和架设任务,是继南昌抚河特大桥”SPZ1100/40拼