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本文探讨FR式汽车动力传动系扭振的局部模态及其主导子结构和半轴子结构对称分支的模态对称性与模型简化问题,在这两方面取得了一些新的认识,有助于对这类汽车动力传动系扭振分析模型的合理简化和对扭振特性的深入认识。
汽车动力传动系局部扭振模态和半轴对称分支模型简化问题探讨
【摘 要】
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本文探讨FR式汽车动力传动系扭振的局部模态及其主导子结构和半轴子结构对称分支的模态对称性与模型简化问题,在这两方面取得了一些新的认识,有助于对这类汽车动力传动系扭振
【机 构】
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吉林工业大学,吉林工业大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1993年2期
【基金项目】
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国家教委“高等学校博士学科点专项科研基金”
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