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本文通过建立汽车无级变速传动夹紧力、速比控制及整车动态模型，模拟计算了汽车在起步加速时的动态调节过程，为研究无级变速传动控制规律和进行电控系统的设计提供了理论依据。
金属带式无级变速传动的动力学计算
【摘 要】
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本文通过建立汽车无级变速传动夹紧力、速比控制及整车动态模型，模拟计算了汽车在起步加速时的动态调节过程，为研究无级变速传动控制规律和进行电控系统的设计提供了理论依据。
【机 构】
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湖北汽车工业学院汽车工程系，湖北十堰 442002
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2000年1期
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