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“去啊”已开始享受淘宝带来的人口红利
阿里巴巴集团航旅事业群总经理李少华：
“去啊”的创新功能？
阿里将淘宝旅行升级为全新独立品牌“去啊”，亮点频频：预定和机票退改签都可以在手机上一键完成；住酒店，不用刷预授权或交纳押金就可以直接办理入住；早早抢下便宜的旅行产品，预付的订金仍然可以享受收益。
“去啊”如何应对在线旅游对移动端已趋白热化的争夺战？
在阿里旅行的业务策略中，无线和服务是重中之重。以前，在线旅游行业的目光往往聚焦在旅游产品的销售上，实际上有大量用户的旅行需求并没有得到满足，尤其是旅行服务的细节。阿里旅行客户端除了是个预订平台，更是一个服务平台，将用户在旅程中需要的服务都集合在一起。我们希望“去啊”的推出能够带动行业的升级。
对于在无线端的应用，“去啊”希望通过与商家系统无缝对接，把商家的服务资源更好地整合起来，贯穿于用户行程的服务体系。每一个消费者，不管是在会场，还是在去酒店的路上，手机一直都在身边。背靠千千万万的商家，做好移动端的服务体系，这就是未来阿里“去啊”的重要战略。
与其他老牌在线旅游企业相比，“去啊”在服务上的短板比较明显，“去啊”将如何充分保障旅游的质量和游客的权益？
在2014年11月底的商家大会上，“去啊”公布了未来的合作伙伴策略——大平台、大数据、大服务，共创在线旅游大时代，并将其通俗地总结为“大大大”策略。
“去啊”认为，在电商领域，旅游行业有其特殊性，但脱胎于淘宝的“去啊”平台，已经开始享受电子商务成熟发展的淘宝带来的人口红利，消费者的电商需求已经从实物类商品转向服务类商品。
在这样充沛的市场需求下，“去啊”将与合作伙伴一起，通过大平台的资源整合创新，基于大数据的用户需求分析，联合为用户提供深入、全面、有保障的旅行服务，共同挖掘平台和商家、商家与消费者、平台与消费者的互动潜力，推进行业的整体升级。
“去啊”在BAT三大巨头的旅游大战中如何脱颖而出？
阿里生态圈根植于电子商务领域的深厚积累和“水电煤”建设，作为目前中国最大的在线交易平台，其拥有的用户与商家基础、运营规范体系、信用体系、金融服务体系、平台技术服务体系等，均具有独特优势。与此同时，生态圈中每一环的运作，以及各环节之间能够形成合力，输出同轴能量，也是极为重要的因素，并非简单可模仿。
同时，我们的关注点不是放在别的公司上面，而是放在用户的身上，提高用户在旅行中各个环节的体验度，满足用户更多的需求。我们会坚持平台数据化和专业服务化两个方向，带动整个在线旅游行业一起升级、成长。
阿里航旅事业群未来的战略规划是什么？
“去啊”将重点关注消费者的度假出行需求，以无线、服务、创新、平台作为四大战略，也推动在线旅游行业从销售向服务升级。
“去啊”将目光聚焦在消费者因私出行的度假市场上。目前，已有数以万计的卖家活跃在“去啊”平台上。用户的因私度假，寻求的是个性化需求的满足，而我们生态圈众多的合作伙伴在满足这方面需求时有明显的优势。
据艾瑞发布的统计报告显示，中国在线旅游市场增长迅猛。其中，度假市场尤为明显，近年来保持着40%-50%的增长率。而据“去啊的统计，其在2012-2013年度假的交易增长率分别是65%和85%，显著领先于行业发展速度。
服务体验依然是用户最为关注的因素
携程旅行网高级副总裁汤澜：
近来，阿里“去啊”高调亮相、动作频频，“携程”是否感觉到压力？
从整个在线旅游市场来讲，“去啊”的诞生实际上就是多了一个做旅游平台的机构。 “去啊”的直接竞争对手是“去哪儿”，“去哪儿”目前最主要模式仍旧是一个集合旅游资源的平台。而“去啊”与“携程”的OTA模式有本质上的区别。行业的价格竞争难以避免，对携程来说，这几年通过平台战略已经作足了准备，现在及其未来的核心竞争力在于最好的产品、价格和服务。不管行业如何发展和竞争，当产品覆盖与价格最优持平之后，服务体验依然是用户最为关注的因素，所以必须在体验上做到最佳和极致，才有可能赢得更多的市场份额。而这仰赖于提升创新的动力，这也是企业最长久的竞争力。
请比较一下携程和“去啊”，各自的优劣势在哪儿？
携程的核心竞争力在于技术和服务。从供应商管理、价格把控、产品设计、产品售后以及对所有旅行相关产品的服务上，携程都有一套完善的体系。携程是唯一把产品制造业里面的6sigema引入到了服务中来的在线旅游企业。这些都是携程15年来一直不断创新和完善的积累，因此这些不可复制的优势就是携程的竞争力。
携程的优势还体现在，携程的一站式App，将各种产品整合在一起，能解决游客所有的问题，黏性大大增强。携程现在以开放共赢的心态跟这些细分市场伙伴合作，创造更多的双赢价值。携程还在不断地提升开发新产品和创业的速度。
旅游业未来的发展方向是什么？携程未来的战略规划是什么？
随着智能手机的普及和消费者意识的转变，以后更多的旅行预订将直接通过手机就可以完成，所以从线下转到线上是一个必然的趋势。携程也面临很多新机会，需要开发很多新产品，让更多喜爱旅行的人用一部智能手机就可以说走就走，用最新的互联网技术来实现旅行更加便捷和周全。
此外，价格战和非常惨烈的客户争夺战都会加剧未来的行业寒流。在这种情况下，携程推出了平台策略，专注地把市场做好，通过合作伙伴使得综合能力加强，全力把自己细分产品的用户体验做到极致，最终成为服务更好、更高效的平台。
阿里用大数据绑架了商家
西南财经大学互联网金融与支付研究所所长、教授帅青红： 阿里利用手中掌握的大量用户数据，居于产业链的上游，近年来对多个产业发起进军。其实，“去啊”目前的主要目的不是盈利，而是要其改变进入的行业来适应用户的需求，为用户提供更好的服务，提高用户对阿里平台的黏性。
微信推出后，阿里明显感觉到压力，也推出类似于微信的“来往”，但效果不是太好。所以，阿里的主要目的是要吸引用户、留住用户，有用户在，才有好的盈利模式。“去啊”也是阿里用于争夺用户的一个平台。
就目前看来，“去啊”推出的一些创新手段正在改变传统旅游方式，以超低价将客户吸引到旅游景点，提高后续的吃住行游购娱等增值服务的消费体量，把旅游产业链拉长；并且，以此方式挖掘客户潜力，推进更加个性化的私人定制旅游的发展。对消费者而言，这是好事。
但从另一方面来看，阿里用手中的大数据绑架了旅游产业链上的商家，商家们或因过度依赖平台而在产业链中趋于弱势。不止旅游业，阿里进入的所有行业皆是如此。或许，这也是商家们的隐忧吧。
“去啊”有强大的资本玩互联网金融
中国旅游研究院副研究员、博士杨彦锋：
阿里把“去啊”作为独立的消费类别的平台打造，体现了其非常看好旅游业未来的发展前景。近年来，阿里入股了很多旅游类的企业，如穷游、百程、在路上等，一方面看重流量创造的功能，另一方面则看重交易功能。
“去啊”的优势是背靠阿里，交易流量比较大。此外，还有支付宝的支持，使“去啊”比其他平台有更强的资本来玩互联网金融。“去啊”推出的“酒店后付”“机票一键退改”等几款新产品，都是建立在支付宝基础之上的。今后整个经济会逐步依赖大数据构建的信用体系，而“去啊”在这方面是得天独厚的。
“去啊”与“去哪儿”相比，核心区别是两者的流量来源和体系不一样。“去啊”背靠阿里，而“去哪儿”背靠的是百度。
“去啊”与“携程”相比，“携程”是运营商，“去啊”是平台商。虽然“携程”也做平台，但很多线下服务是其直接介入的。“携程”凭借多年来较强的服务保障和标准化流程，建立了自己的品牌和口碑。“去啊”是纯平台，是不直接介入服务的，而这种模式将来也可能发展得很好。虽然现在有很多标准化流程没有落到实地，IT辅助和自动化能力不足，但技术进步很快，将来技术改进后，或许会弥补这些缺陷。
智慧旅游是现代旅游业发展的必然选择
四川省旅游信息中心：
旅游业与移动互联网具有天然的耦合性，旅游业与互联网的融合正在改变游客行为需求，创新商业模式，重构旅游产业。智慧旅游是现代旅游业发展的必然选择。国家旅游局将2014年确定为“中国智慧旅游年”，四川省旅游局积极响应，制定了全省智慧旅游发展规划和标准规范，搭建了智慧旅游管理、服务、营销平台。开通了四川省旅游局官方微信和微博，每天推介旅游资讯，并通过视频、语音等形式，为游客提供吃住行游购娱等服务。建立四川旅游微集群，汇聚展示四川省各市州旅游局、景区、旅游企业的微信、微博，逐步形成整合效应。
自2012年起，四川省旅游局连续3年举办“全球旅游网络营运商合作交流会”，邀请了众多境内外大型OTA、旅游信息化企业参会，推动在线旅游市场的快速发展。目前，四川省旅游局在携程、艺龙、途牛、芒果、同程5家国内在线旅游网站上建立了旅游旗舰店，把四川的景区、线路产品等整合展示，进行推广销售。
四川省旅游局2013年与淘宝旅行合作，推出稻城亚丁最美星空活动，1460套产品不到5分钟即售罄：2014年双十一再次与“去啊”合作，推出售价199元的“泸沽湖两天一夜”旅游产品（包括两张门票和一晚假日酒店的住宿），500套产品上线半分钟也被一抢而空。这就是在线旅游的力量。
这几年互联网在线旅游增速很快，作为政府管理部门，四川省旅游局正在联动各级政府、景区和企业，努力构建智慧旅游三大体系。当然这也是一个逐步培育和完善的过程。
“去啊”背靠淘宝，有很多资源，可以引流过来很多客户，但发展前景如何最终还是要看平台的服务和产品的品质怎么样。
阿里巴巴集团航旅事业群总经理李少华：
“去啊”的创新功能？
阿里将淘宝旅行升级为全新独立品牌“去啊”，亮点频频：预定和机票退改签都可以在手机上一键完成；住酒店，不用刷预授权或交纳押金就可以直接办理入住；早早抢下便宜的旅行产品，预付的订金仍然可以享受收益。
“去啊”如何应对在线旅游对移动端已趋白热化的争夺战？
在阿里旅行的业务策略中，无线和服务是重中之重。以前，在线旅游行业的目光往往聚焦在旅游产品的销售上，实际上有大量用户的旅行需求并没有得到满足，尤其是旅行服务的细节。阿里旅行客户端除了是个预订平台，更是一个服务平台，将用户在旅程中需要的服务都集合在一起。我们希望“去啊”的推出能够带动行业的升级。
对于在无线端的应用，“去啊”希望通过与商家系统无缝对接，把商家的服务资源更好地整合起来，贯穿于用户行程的服务体系。每一个消费者，不管是在会场，还是在去酒店的路上，手机一直都在身边。背靠千千万万的商家，做好移动端的服务体系，这就是未来阿里“去啊”的重要战略。
与其他老牌在线旅游企业相比，“去啊”在服务上的短板比较明显，“去啊”将如何充分保障旅游的质量和游客的权益？
在2014年11月底的商家大会上，“去啊”公布了未来的合作伙伴策略——大平台、大数据、大服务，共创在线旅游大时代，并将其通俗地总结为“大大大”策略。
“去啊”认为，在电商领域，旅游行业有其特殊性，但脱胎于淘宝的“去啊”平台，已经开始享受电子商务成熟发展的淘宝带来的人口红利，消费者的电商需求已经从实物类商品转向服务类商品。
在这样充沛的市场需求下，“去啊”将与合作伙伴一起，通过大平台的资源整合创新，基于大数据的用户需求分析，联合为用户提供深入、全面、有保障的旅行服务，共同挖掘平台和商家、商家与消费者、平台与消费者的互动潜力，推进行业的整体升级。
“去啊”在BAT三大巨头的旅游大战中如何脱颖而出？
阿里生态圈根植于电子商务领域的深厚积累和“水电煤”建设，作为目前中国最大的在线交易平台，其拥有的用户与商家基础、运营规范体系、信用体系、金融服务体系、平台技术服务体系等，均具有独特优势。与此同时，生态圈中每一环的运作，以及各环节之间能够形成合力，输出同轴能量，也是极为重要的因素，并非简单可模仿。
同时，我们的关注点不是放在别的公司上面，而是放在用户的身上，提高用户在旅行中各个环节的体验度，满足用户更多的需求。我们会坚持平台数据化和专业服务化两个方向，带动整个在线旅游行业一起升级、成长。
阿里航旅事业群未来的战略规划是什么？
“去啊”将重点关注消费者的度假出行需求，以无线、服务、创新、平台作为四大战略，也推动在线旅游行业从销售向服务升级。
“去啊”将目光聚焦在消费者因私出行的度假市场上。目前，已有数以万计的卖家活跃在“去啊”平台上。用户的因私度假，寻求的是个性化需求的满足，而我们生态圈众多的合作伙伴在满足这方面需求时有明显的优势。
据艾瑞发布的统计报告显示，中国在线旅游市场增长迅猛。其中，度假市场尤为明显，近年来保持着40%-50%的增长率。而据“去啊的统计，其在2012-2013年度假的交易增长率分别是65%和85%，显著领先于行业发展速度。
服务体验依然是用户最为关注的因素
携程旅行网高级副总裁汤澜：
近来，阿里“去啊”高调亮相、动作频频，“携程”是否感觉到压力？
从整个在线旅游市场来讲，“去啊”的诞生实际上就是多了一个做旅游平台的机构。 “去啊”的直接竞争对手是“去哪儿”，“去哪儿”目前最主要模式仍旧是一个集合旅游资源的平台。而“去啊”与“携程”的OTA模式有本质上的区别。行业的价格竞争难以避免，对携程来说，这几年通过平台战略已经作足了准备，现在及其未来的核心竞争力在于最好的产品、价格和服务。不管行业如何发展和竞争，当产品覆盖与价格最优持平之后，服务体验依然是用户最为关注的因素，所以必须在体验上做到最佳和极致，才有可能赢得更多的市场份额。而这仰赖于提升创新的动力，这也是企业最长久的竞争力。
请比较一下携程和“去啊”，各自的优劣势在哪儿？
携程的核心竞争力在于技术和服务。从供应商管理、价格把控、产品设计、产品售后以及对所有旅行相关产品的服务上，携程都有一套完善的体系。携程是唯一把产品制造业里面的6sigema引入到了服务中来的在线旅游企业。这些都是携程15年来一直不断创新和完善的积累，因此这些不可复制的优势就是携程的竞争力。
携程的优势还体现在，携程的一站式App，将各种产品整合在一起，能解决游客所有的问题，黏性大大增强。携程现在以开放共赢的心态跟这些细分市场伙伴合作，创造更多的双赢价值。携程还在不断地提升开发新产品和创业的速度。
旅游业未来的发展方向是什么？携程未来的战略规划是什么？
随着智能手机的普及和消费者意识的转变，以后更多的旅行预订将直接通过手机就可以完成，所以从线下转到线上是一个必然的趋势。携程也面临很多新机会，需要开发很多新产品，让更多喜爱旅行的人用一部智能手机就可以说走就走，用最新的互联网技术来实现旅行更加便捷和周全。
此外，价格战和非常惨烈的客户争夺战都会加剧未来的行业寒流。在这种情况下，携程推出了平台策略，专注地把市场做好，通过合作伙伴使得综合能力加强，全力把自己细分产品的用户体验做到极致，最终成为服务更好、更高效的平台。
阿里用大数据绑架了商家
西南财经大学互联网金融与支付研究所所长、教授帅青红： 阿里利用手中掌握的大量用户数据，居于产业链的上游，近年来对多个产业发起进军。其实，“去啊”目前的主要目的不是盈利，而是要其改变进入的行业来适应用户的需求，为用户提供更好的服务，提高用户对阿里平台的黏性。
微信推出后，阿里明显感觉到压力，也推出类似于微信的“来往”，但效果不是太好。所以，阿里的主要目的是要吸引用户、留住用户，有用户在，才有好的盈利模式。“去啊”也是阿里用于争夺用户的一个平台。
就目前看来，“去啊”推出的一些创新手段正在改变传统旅游方式，以超低价将客户吸引到旅游景点，提高后续的吃住行游购娱等增值服务的消费体量，把旅游产业链拉长；并且，以此方式挖掘客户潜力，推进更加个性化的私人定制旅游的发展。对消费者而言，这是好事。
但从另一方面来看，阿里用手中的大数据绑架了旅游产业链上的商家，商家们或因过度依赖平台而在产业链中趋于弱势。不止旅游业，阿里进入的所有行业皆是如此。或许，这也是商家们的隐忧吧。
“去啊”有强大的资本玩互联网金融
中国旅游研究院副研究员、博士杨彦锋：
阿里把“去啊”作为独立的消费类别的平台打造，体现了其非常看好旅游业未来的发展前景。近年来，阿里入股了很多旅游类的企业，如穷游、百程、在路上等，一方面看重流量创造的功能，另一方面则看重交易功能。
“去啊”的优势是背靠阿里，交易流量比较大。此外，还有支付宝的支持，使“去啊”比其他平台有更强的资本来玩互联网金融。“去啊”推出的“酒店后付”“机票一键退改”等几款新产品，都是建立在支付宝基础之上的。今后整个经济会逐步依赖大数据构建的信用体系，而“去啊”在这方面是得天独厚的。
“去啊”与“去哪儿”相比，核心区别是两者的流量来源和体系不一样。“去啊”背靠阿里，而“去哪儿”背靠的是百度。
“去啊”与“携程”相比，“携程”是运营商，“去啊”是平台商。虽然“携程”也做平台，但很多线下服务是其直接介入的。“携程”凭借多年来较强的服务保障和标准化流程，建立了自己的品牌和口碑。“去啊”是纯平台，是不直接介入服务的，而这种模式将来也可能发展得很好。虽然现在有很多标准化流程没有落到实地，IT辅助和自动化能力不足，但技术进步很快，将来技术改进后，或许会弥补这些缺陷。
智慧旅游是现代旅游业发展的必然选择
四川省旅游信息中心：
旅游业与移动互联网具有天然的耦合性，旅游业与互联网的融合正在改变游客行为需求，创新商业模式，重构旅游产业。智慧旅游是现代旅游业发展的必然选择。国家旅游局将2014年确定为“中国智慧旅游年”，四川省旅游局积极响应，制定了全省智慧旅游发展规划和标准规范，搭建了智慧旅游管理、服务、营销平台。开通了四川省旅游局官方微信和微博，每天推介旅游资讯，并通过视频、语音等形式，为游客提供吃住行游购娱等服务。建立四川旅游微集群，汇聚展示四川省各市州旅游局、景区、旅游企业的微信、微博，逐步形成整合效应。
自2012年起，四川省旅游局连续3年举办“全球旅游网络营运商合作交流会”，邀请了众多境内外大型OTA、旅游信息化企业参会，推动在线旅游市场的快速发展。目前，四川省旅游局在携程、艺龙、途牛、芒果、同程5家国内在线旅游网站上建立了旅游旗舰店，把四川的景区、线路产品等整合展示，进行推广销售。
四川省旅游局2013年与淘宝旅行合作，推出稻城亚丁最美星空活动，1460套产品不到5分钟即售罄：2014年双十一再次与“去啊”合作，推出售价199元的“泸沽湖两天一夜”旅游产品（包括两张门票和一晚假日酒店的住宿），500套产品上线半分钟也被一抢而空。这就是在线旅游的力量。
这几年互联网在线旅游增速很快，作为政府管理部门，四川省旅游局正在联动各级政府、景区和企业，努力构建智慧旅游三大体系。当然这也是一个逐步培育和完善的过程。
“去啊”背靠淘宝，有很多资源，可以引流过来很多客户，但发展前景如何最终还是要看平台的服务和产品的品质怎么样。