【摘 要】
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目的 研究磁脉冲焊接工艺参数对钢/铝传动轴焊接接头界面波形特征的影响规律,并优化设计焊接工艺参数.方法 采用光滑粒子动力学模拟方法分析接头界面波形,并以界面波形特征为目标,研究磁脉冲焊接时的工艺参数(扩口角度、放电电压、设备电容)对焊接接头界面的影响程度,并利用灰色关联度方法分析得出综合最佳工艺参数设置组合.结果 随着扩口角度的增加,钢/铝管轴连接界面波幅/波长值呈现出先升后降的趋势;放电电压增加,界面波幅/波长值增加;储能电容值对管轴碰撞速度影响不明显,连接界面波幅和波长变化不大.放电电压对界面成波区域
【机 构】
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武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070;武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070;湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;
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目的 研究磁脉冲焊接工艺参数对钢/铝传动轴焊接接头界面波形特征的影响规律,并优化设计焊接工艺参数.方法 采用光滑粒子动力学模拟方法分析接头界面波形,并以界面波形特征为目标,研究磁脉冲焊接时的工艺参数(扩口角度、放电电压、设备电容)对焊接接头界面的影响程度,并利用灰色关联度方法分析得出综合最佳工艺参数设置组合.结果 随着扩口角度的增加,钢/铝管轴连接界面波幅/波长值呈现出先升后降的趋势;放电电压增加,界面波幅/波长值增加;储能电容值对管轴碰撞速度影响不明显,连接界面波幅和波长变化不大.放电电压对界面成波区域长度的影响最大;各因素对波幅的影响程度为:放电电压>扩口角度>设备电容.结论 通过接头界面分析工艺参数对焊接强度的影响程度,对钢/铝传动轴扩口-磁脉冲焊接工艺设计具有理论指导作用.
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目前,国内安装的集中供热系统的整体技术水平不断提高,但在系统控制调节方面仍需进行对应优化.据此,文章简要探讨国内集中供热运行调节的现状,并针对集中供热系统的水力工况、热力工况调节进行对应研究,同时针对热力失调现象进行讨论并提出具有实践价值的解决方案.
为应对全球气候变暖,响应碳中和目标的号召,近几年新能源发电装机容量快速增长.清洁能源存在周期性的变化,而储能系统能够实现“削峰填谷”,但相关储能电池设备在出厂前需要进行大量测试.能馈型直流电子负载能进行负载功能模拟,并将能量回馈电网,因而得到了广泛关注.为了优化电子负载中SiC MOSFET器件的驱动,设计了一种驱动电阻可变的方案,随着栅极电压上升,通过模拟电路控制增大驱动电阻,有效抑制了驱动电压超调,提高了可靠性.为了提高电子负载的并网电流质量,针对T型三电平逆变器,分析了输入均压环路对并网电流总谐波失
目的 以不同工作状态下AM60B镁合金压铸成形的共享单车轮毂为研究对象,探讨镁合金作为自行车轮毂材料的实际应用特性.方法 选取直接压铸的镁合金轮毂A,放置4年的轮毂B以及通过疲劳试验模拟高强度使用后的轮毂C为研究对象,对不同状态下压铸镁合金轮毂的微观组织、力学性能与阻尼性能进行研究.结果 轮毂A抗拉强度为215 MPa,屈服强度为97 MPa,伸长率为17.86％;轮毂B中微观组织几乎无变化,但塑性出现一定下降,其阻尼性能最佳;轮毂C拥有更好的强度及塑性,阻尼性能有所改善.结论 轮毂B塑性的下降与阻尼的提
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干燥空气和冷却塔在使用过程中需要依赖实时的露点温度和湿球温度,以达到最佳的能耗使用率,然而小型气象站并不具备上述两种温度的测量功能.鉴于此,提出一种应用方法,以小型气象站为数据监测源,以PLC为独立计算媒介,以纯计算的方式获得露点温度和湿球温度数据,通过多次仿真后得到可靠的计算方法,最后再将计算好的数据通信至DCS.该应用方法成本低廉,数据结果准确,还能避免对DCS运行稳定性产生影响.
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