【摘 要】
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一、前言我厂铸造分厂原有20吨台车式燃煤退火炉三座,都是下排烟方式,炉墙厚度多为560mm,由重质粘土砖构筑而成。过去常因烟道积水及炉墙蓄热大而使炉子升温慢、煤耗高、热效
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一、前言我厂铸造分厂原有20吨台车式燃煤退火炉三座,都是下排烟方式,炉墙厚度多为560mm,由重质粘土砖构筑而成。过去常因烟道积水及炉墙蓄热大而使炉子升温慢、煤耗高、热效率低,对生产影响较大。 87年,由于生产任务大幅度增加,工厂决定将原有的三座炉子全部报废,在新建铸钢厂房内速建一座20吨台车式节能型燃煤退火炉。当时新厂房内设备拥挤,若仍用下排烟结构,地基工程量大,在时间上经费上都不允许,究竟采用哪种排烟方式和炉型结构成了一大难题。经过对上下排烟、炉型结构等几种方案认真地进行对比、分析,决定采用如图1所
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