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以某轿车模型和不同形状参数的外后视镜模型为研究对象,通过稳态雷诺平均那维尔斯托克斯方法求解轿车外流场.根据流场计算结果,应用Lilley公式获得轿车车外气动噪声源分布.数值模拟结果与文献[4]中风洞试验数据吻合较好.此外,还总结了外后视镜形状参数对气动噪声的影响,通过外后视镜区域压力分布解释了其形状参数影响气动噪声的原因,为轿车设计初期阶段降低气动噪声提供参考.