【摘 要】
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针对航空发动机减磨延寿要求，研制了ＦＭ－５１０型粘结二硫化钼固体润滑涂层．采用ＭＲＨ－３环块摩擦磨损试验机和Ｆａｌｅｘ试验机考察了其摩擦性能．结果表明，ＦＭ－５１０型粘结二硫化钼固体润滑涂层的摩擦系数低、承载能力
【机 构】
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中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放实验室
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针对航空发动机减磨延寿要求，研制了ＦＭ－５１０型粘结二硫化钼固体润滑涂层．采用ＭＲＨ－３环块摩擦磨损试验机和Ｆａｌｅｘ试验机考察了其摩擦性能．结果表明，ＦＭ－５１０型粘结二硫化钼固体润滑涂层的摩擦系数低、承载能力高、耐磨寿命长．可以采用ＭＲＨ－３环块摩擦磨损试验机评价二硫化钼类涂层在高载荷低速度下的摩擦性能并可降低相应的测试成本
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