碎石土路基压实质量检测方法的探讨

来源 :石家庄铁道学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tang790330
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对施工现场碎石土路基压实检测存在的问题,结合多年的教学经验和科研调查所了解的情况,对存在的问题进行了分析并提出了一些看法,同时介绍了一些解决办法.
其他文献
采用位移和速度三次方的数学模型描述滞后非线性阻尼力.用多尺度法及奇异性理论研究了多频激励滞后非线性汽车悬架发生主共振时的动力学行为.结果指出,非内共振时为一树枝形
膨润土具有很好的防渗和吸附性能.在华北黄土和华南红土中加入一定量的膨润土,以增强衬层材料的防渗性能.研究了膨润土加入量对土样抗压强度和压实土样渗透系数的影响,压实含
泸州大桥深水基础的施工,遇到石梁、冲沟以及一根桩孔内岩面高差达4m、钢围堰内岩面高差在11m以上并且岩石可钻性相差悬殊等复杂地质情况,经过专家论证,调整施工方案,采用钢插板
简要介绍了水泥搅拌桩圆形拱墙在基坑围护中的应用,计算的过程,并进行了几种方案比较.
结合我国秦沈客运专线的工程实践,介绍了高速铁路板式道床施工技术,尤其是在CA(水泥沥青)砂浆的设计与施工方面取得的成果,可为今后高速铁路施工提供技术参考.
合成出一类含多种侧链官能团的共聚羧酸高效减水剂(CoPoCa-Ⅲ ).这类共聚物分子中带有羧酸及其盐,磺酸及其盐,羟基,酯基及醚基等.减水率≧28~3 0%,新拌混凝土初始坍落度很大,
介绍了中山市板芙镇板芙二桥双独柱异型塔预应力混凝土斜拉桥主跨在铺装层施工完成后,在超厚的沥青混凝土层使部分斜拉索索力超过设计施工索力值15%的情况下,如何对桥面铺装
郑万铁路河南段ZWZQ-4标段沉降观测采用了铁路总公司的信息化管理技术。该技术是在采用现代计算机应用技术及总结现有铁路监测理论知识和实践经验的基础上开发而来,系统化、
使用AutoCAD快捷方便的制图手段,利用其DXF文件作为数据接口,研究并编制了杆系结构建模的转换程序,自动生成结构分析的数据文件,可极大地提高结构分析的效率。
基于对智能层合板结构的模态分析,提出由结构的压电模态响应反演瞬态荷载时间历程的有限元方法.介绍了压电模态传感器的实现原理,并给出了由实测压电单元输出得到结构模态响