【摘 要】
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1.概述 由于东风4型机车吊具承担机车的吊装任务，故吊具的可靠性对机车的安全起吊有重要的意义，传统的校核方法是在已知工况和负载的前提下依据理论经验及相关手册完成强度、刚度的校核，难以了解吊具的实际工作性能，随着计算机技术的不断发展，利用软件完成实体建模后加载实际工况进行有限元分析，对吊具的应力分布和形变情况做定性的认识，为吊具结构的改良与优化提供理论依据。本文以东风4型内燃机车吊具的技术要求为依
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1.概述
由于东风4型机车吊具承担机车的吊装任务，故吊具的可靠性对机车的安全起吊有重要的意义，传统的校核方法是在已知工况和负载的前提下依据理论经验及相关手册完成强度、刚度的校核，难以了解吊具的实际工作性能，随着计算机技术的不断发展，利用软件完成实体建模后加载实际工况进行有限元分析，对吊具的应力分布和形变情况做定性的认识，为吊具结构的改良与优化提供理论依据。本文以东风4型内燃机车吊具的技术要求为依据，采用有限元分析软件，对该吊具进行各种载荷工况下的有限元分析计算，并对起吊钢丝绳的强度进行了校核，分析该吊具的可靠性。
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