【摘 要】
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道路左、右两侧附着系数不同,或路面异常打滑,以及在四轮驱动汽车各个车轮上出现不同的抱死状态等——针对这些不同的制动工况,已对鲍许防抱制动器作了相应的改进。防抱装置
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道路左、右两侧附着系数不同,或路面异常打滑,以及在四轮驱动汽车各个车轮上出现不同的抱死状态等——针对这些不同的制动工况,已对鲍许防抱制动器作了相应的改进。防抱装置车速、减速的数控基本参数
Different attachment coefficients on the left and right sides of the road, or anomalous slippery road surface, and different lockups on wheels of a four-wheel drive vehicle, etc. For these different braking conditions, The corresponding improvement. Anti-lock device speed, deceleration of the basic parameters of CNC
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