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7月21日晚，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司在上海环球金融中心宣布E300优雅型和E300时尚型轿车正式在中国上市。这是奔驰中国继今年4月引进Smart都市新型双人座驾后，在中国市场上掀起的又一股“绿色”旋风。
“E级轿车一直是梅赛德斯-奔驰车型序列中最为耀眼的一个，全新E级轿车更代表着当前高级行政座驾的最高标准。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售公司总裁兼CEO麦尔斯在发布会上兴奋地说，他补充到：“新一代E级轿车与上一代相比，可以节省12%的燃油消耗。”
新E级轿车将“绿色”作为主要卖点之一，实际上是123年来世界上最成功的豪华汽车——梅赛德斯-奔驰由“豪华”向“绿色豪华”战略核心转变的一个缩影。今年4月梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈（Dieter Zetsche)在上海国际车展期间强调，梅赛德斯-奔驰产品的现行战略核心是“绿色豪华”，奔驰注重在每款车型中采用先进的绿色环保技术，以将“激情”与“责任”完美融合。上海车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发的S400 Hybrid作为世界首款采用锂电混合动力技术的量产车型，吸引了不少消费者的目光。与传统的镍氢电池相比，锂离子电池的主要优势在于拥有较高的能量密度和电力效率的同时，占用较小的体积，有较轻的重量，从而可以在输出同等能量时避免占用较大空间。
凭借锂电混合动力，S400 Hybrid每百公里油耗低至7.9—8.1升，二氧化碳排放量每公里仅186—189克。“S400 Hybrid的问世是实现汽车交通零排放愿景的发展道路中的一个里程碑，它可算是目前豪华车里最省油的。”麦尔斯对《商务周刊》说。
为了取得对S400 Hybrid的绿色环保认证，奔驰引入了全球最为先进和权威的汽车检测和认证机构之一TV Sd检测认证中心，对其从最初生产到最终回收的每一个环节，包括材料和部件的生产、30万公里的车辆行驶操作以及循环再利用汽车废弃零部件的能力等在内的4万个流程细节进行了环保检测，结果S400 Hybrid以二氧化碳排放量减低18%的成绩取得了该机构颁发的环保证书。过去奔驰A级、B级、C级、E级与GLK级的车型也都曾获得过该中心颁发的环保证书。
混合动力是奔驰提出的未来汽车行业可持续发展所需“真正的蓝色解决方案”（Ture Blue Solutions）中的一个阶段。据梅赛德斯-奔驰介绍，该公司的环保动力概念，即“真正的蓝色解决方案”主要分三个阶段：一是继续优化内燃机，二是混合动力，三是通过燃料电池和电动车实现零排放。
今春，梅赛德斯-奔驰的BlueZERO概念车向消费者展示了未来电力化交通运输的前景。BlueZERO概念车通过在同样的车体平台上装配三种不同的动力系统而衍生出BlueZERO E-CELL、BlueZERO F-CELL和BlueZERO E-CELL PLUS概念车三种车型。其中，BlueZERO F-CELL概念车搭载的完全是燃料电池，唯一的排放物质是水，实现了绝对的零排放、无污染。
2009年1月底特律车展上梅赛德斯-奔驰推出的Smart Fortwo ed电力版则完全使用电力驱动。今年4月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司引入了Smart Fortwo双人座驾，该车标配的mhd微型混合驱动系统在节能减排方面另出高招：当车速低于8公里/小时或驾驶者踩住刹车踏板时，发动机就会自动关闭；而当驾驶者松开刹车踏板后，发动机又会快速重新启动。根据欧洲NEDC最新测试标准，通过将闲置发动机自动关闭，Smart Fortwo mhd的市区燃油消耗可节省约20%，每百公里油耗仅为4.3升，而二氧化碳排放量也有效降低至每公里103克。
据说，德国著名大学城图宾市（Tubingen）市长Boris Palmer为了在2010年实现该城市二氧化碳排放量降低10%的目标，率先订购了一辆Smart fortwo mhd作为巡视市政的交通工具。随着人们对环境状况越来越关注，环保的呼声也日益高涨，能在第一时间向消费者传达一种绿色的品牌形象、迎合消费者的环保需求，已成为能够吸引客户的重要因素。
在产品中力推“绿色”的同时，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司还将绿色文化扩展至整个企业甚至外部社会。麦尔斯自2007年1月走马上任伊始，就着力将绿色环保的理念进一步融入梅赛德斯-奔驰中国的企业文化和品牌形象之中。在公司内部，每个办公室内都放有一个环保意见箱，公司鼓励员工畅所欲言地提出自己对环保的建议。从双面打印以节省纸张、公司内的废水再利用到鼓励员工投入绿化植树活动，梅赛德斯-奔驰中国通过细节向员工渗透环保理念，力图在公司内打造出属于奔驰的“绿色文化”。
“在能源日益紧张、城市环境破坏严重的今天，开展环境保护事业不仅是一个企业应当承担的社会责任，更是企业能够生存发展的先决条件。”麦尔斯说。
2007年底，奔驰中国携其全国授权经销商启动了“自然之道 奔驰之道”项目。汶川大地震发生后，奔驰曾通过该项目向受灾的都江堰-青城山世界遗产地捐款350万元，梅赛德斯-奔驰也因此成为首家通过联合国教科文组织捐资重建受灾世界遗产地的企业。截止目前，“自然之道 奔驰之道”项目已经向四川雅安大熊猫栖息地、中国南方喀斯特以及四川境内受地震灾害的世界自然遗产地累计捐资1300万元。在联合国教科文组织与当地政府的支持下，这些捐款极大地提升了当地的自然遗产管理与保护水平。“自然之道 奔驰之道”自然保护项目也已经收获了7项企业社会责任大奖。此外，奔驰中国还曾与中国政府、全球环境基金组织和联合国合作，向北京提供装配氢燃料电池技术的公交客车。
“我一直觉得，地域有区隔，但环保无界限，自然之道必将成为汇聚奔驰星徽力量的长久和谐之道。”麦尔斯对《商务周刊》说。
“E级轿车一直是梅赛德斯-奔驰车型序列中最为耀眼的一个，全新E级轿车更代表着当前高级行政座驾的最高标准。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售公司总裁兼CEO麦尔斯在发布会上兴奋地说，他补充到：“新一代E级轿车与上一代相比，可以节省12%的燃油消耗。”
新E级轿车将“绿色”作为主要卖点之一，实际上是123年来世界上最成功的豪华汽车——梅赛德斯-奔驰由“豪华”向“绿色豪华”战略核心转变的一个缩影。今年4月梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈（Dieter Zetsche)在上海国际车展期间强调，梅赛德斯-奔驰产品的现行战略核心是“绿色豪华”，奔驰注重在每款车型中采用先进的绿色环保技术，以将“激情”与“责任”完美融合。上海车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发的S400 Hybrid作为世界首款采用锂电混合动力技术的量产车型，吸引了不少消费者的目光。与传统的镍氢电池相比，锂离子电池的主要优势在于拥有较高的能量密度和电力效率的同时，占用较小的体积，有较轻的重量，从而可以在输出同等能量时避免占用较大空间。
凭借锂电混合动力，S400 Hybrid每百公里油耗低至7.9—8.1升，二氧化碳排放量每公里仅186—189克。“S400 Hybrid的问世是实现汽车交通零排放愿景的发展道路中的一个里程碑，它可算是目前豪华车里最省油的。”麦尔斯对《商务周刊》说。
为了取得对S400 Hybrid的绿色环保认证，奔驰引入了全球最为先进和权威的汽车检测和认证机构之一TV Sd检测认证中心，对其从最初生产到最终回收的每一个环节，包括材料和部件的生产、30万公里的车辆行驶操作以及循环再利用汽车废弃零部件的能力等在内的4万个流程细节进行了环保检测，结果S400 Hybrid以二氧化碳排放量减低18%的成绩取得了该机构颁发的环保证书。过去奔驰A级、B级、C级、E级与GLK级的车型也都曾获得过该中心颁发的环保证书。
混合动力是奔驰提出的未来汽车行业可持续发展所需“真正的蓝色解决方案”（Ture Blue Solutions）中的一个阶段。据梅赛德斯-奔驰介绍，该公司的环保动力概念，即“真正的蓝色解决方案”主要分三个阶段：一是继续优化内燃机，二是混合动力，三是通过燃料电池和电动车实现零排放。
今春，梅赛德斯-奔驰的BlueZERO概念车向消费者展示了未来电力化交通运输的前景。BlueZERO概念车通过在同样的车体平台上装配三种不同的动力系统而衍生出BlueZERO E-CELL、BlueZERO F-CELL和BlueZERO E-CELL PLUS概念车三种车型。其中，BlueZERO F-CELL概念车搭载的完全是燃料电池，唯一的排放物质是水，实现了绝对的零排放、无污染。
2009年1月底特律车展上梅赛德斯-奔驰推出的Smart Fortwo ed电力版则完全使用电力驱动。今年4月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司引入了Smart Fortwo双人座驾，该车标配的mhd微型混合驱动系统在节能减排方面另出高招：当车速低于8公里/小时或驾驶者踩住刹车踏板时，发动机就会自动关闭；而当驾驶者松开刹车踏板后，发动机又会快速重新启动。根据欧洲NEDC最新测试标准，通过将闲置发动机自动关闭，Smart Fortwo mhd的市区燃油消耗可节省约20%，每百公里油耗仅为4.3升，而二氧化碳排放量也有效降低至每公里103克。
据说，德国著名大学城图宾市（Tubingen）市长Boris Palmer为了在2010年实现该城市二氧化碳排放量降低10%的目标，率先订购了一辆Smart fortwo mhd作为巡视市政的交通工具。随着人们对环境状况越来越关注，环保的呼声也日益高涨，能在第一时间向消费者传达一种绿色的品牌形象、迎合消费者的环保需求，已成为能够吸引客户的重要因素。
在产品中力推“绿色”的同时，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司还将绿色文化扩展至整个企业甚至外部社会。麦尔斯自2007年1月走马上任伊始，就着力将绿色环保的理念进一步融入梅赛德斯-奔驰中国的企业文化和品牌形象之中。在公司内部，每个办公室内都放有一个环保意见箱，公司鼓励员工畅所欲言地提出自己对环保的建议。从双面打印以节省纸张、公司内的废水再利用到鼓励员工投入绿化植树活动，梅赛德斯-奔驰中国通过细节向员工渗透环保理念，力图在公司内打造出属于奔驰的“绿色文化”。
“在能源日益紧张、城市环境破坏严重的今天，开展环境保护事业不仅是一个企业应当承担的社会责任，更是企业能够生存发展的先决条件。”麦尔斯说。
2007年底，奔驰中国携其全国授权经销商启动了“自然之道 奔驰之道”项目。汶川大地震发生后，奔驰曾通过该项目向受灾的都江堰-青城山世界遗产地捐款350万元，梅赛德斯-奔驰也因此成为首家通过联合国教科文组织捐资重建受灾世界遗产地的企业。截止目前，“自然之道 奔驰之道”项目已经向四川雅安大熊猫栖息地、中国南方喀斯特以及四川境内受地震灾害的世界自然遗产地累计捐资1300万元。在联合国教科文组织与当地政府的支持下，这些捐款极大地提升了当地的自然遗产管理与保护水平。“自然之道 奔驰之道”自然保护项目也已经收获了7项企业社会责任大奖。此外，奔驰中国还曾与中国政府、全球环境基金组织和联合国合作，向北京提供装配氢燃料电池技术的公交客车。
“我一直觉得，地域有区隔，但环保无界限，自然之道必将成为汇聚奔驰星徽力量的长久和谐之道。”麦尔斯对《商务周刊》说。